【大紀元10月23日訊】
Hynix兩年來首見季度獲利
全球第二大電腦記憶體晶片製造商韓商海力士半導體（Ｈｙｎｉｘ）公佈兩年來第一次出現季度獲利，主要是因為記憶體晶片需求回升，價格反彈，使海力士轉虧為盈。
電腦記憶體晶片製造商韓商海力士半導體公佈第三季財務報告，銷售為２.０５兆韓元，比去年同期成長１０％，淨利達到２千４５４億韓元，相當於２.０７億美元，比去年同期虧損１.６５兆韓元的情況大幅好轉，主要是因為電腦記憶體產業過去供過於求，在全面減產之後，庫存壓力減輕，加上需求回升，帶動記憶體晶片價格反彈，使海力士第三季得以轉虧為盈。
日本國債亮紅燈 恐達10兆美元
根據經濟合作與發展組織（ＯＥＣＤ）估計，今年日本國家債務金額可能會高達１０兆美元，高於２００８年英國加法國加上德國三國ＧＤＰ的總和，可能引發日本債務危機。
據經濟合作與發展組織（ＯＥＣＤ）估計，今年日本國家債務可能會達到１０兆美元，國家債務與國民生產總值（ＧＤＰ）比例高達１８７％，預期將來很快就會上升到２００％，主要是因為日本人口的老齡化，政府稅收支出越來越多，但稅收收入卻越來越少，加上又遇到金融危機，使日本政府擴大舉債來刺激經濟，造成債務越滾越大，未來可能引發日本債務危機或是日圓貶值，所幸日本的個人儲蓄率高，在全部的國債投資當中，外資比重也不到１０％，與美國國債的外資比重超過４６％相比，日本經濟內的威脅因素相對較小。
日普利司通輪胎 將關閉紐澳廠
日本輪胎大廠普利司通（Ｂｒｉｄｇｅｓｔｏｎｅ）宣布，由於公司受到全球汽車需求下滑所拖累，將關閉澳洲與紐西蘭工廠，裁員將近９００人。
與法國米其林（Ｍｉｃｈｅｌｉｎ）爭奪全球第一大輪胎廠寶座的日商普利司通（Ｂｒｉｄｇｅｓｔｏｎｅ），今年上半年虧損高達３８３億４千萬日圓，相當於虧損４．２億美元，與去年同期獲利３７２億４千萬日圓相比，可以說是天壤之別，主要是全球汽車需求下滑，影響輪胎需求，因此公司宣布，將在２０１０年底之前，將關閉澳洲及紐西蘭的輪胎廠，並且裁員將近９００人。
起亞汽車 Q3轉虧為盈
韓國第二大車廠起亞汽車（Ｋｉａ Ｍｏｔｏｒｓ）公佈第三季轉虧為盈，主要是因為韓元早先大幅貶值，有助於支撐出口獲利，加上各國政府對刺激汽車市場需求所做的努力。
韓商起亞汽車公佈第三季財務報告，營收為４.５１兆韓元，比去年同期大幅成長３２％，淨利為４千０２０億韓元，相當於３.３９億美元，成功轉虧為盈，主要是韓元兌換美元過去大幅貶值，使韓國汽車在海外更具有價格競爭優勢，而且在海外的獲利轉換為韓元時，價值也更高，加上各國政府為了刺激汽車市場，紛紛採取減稅優惠，有效刺激換車需求，使得起亞汽車在第三季全球銷售輛高達２７萬９千９６９輛，比去年同期成長３０％。
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