【大紀元2月6日訊】〔自由時報編譯盧永山綜合外電報導〕政府提出振興經濟計劃似乎已成為全球現象，當美國國會還在討論新振興經濟方案的規模時，至少還有三十三個國家搬出比一個月前規模更大的類似計劃。
至少33個國家 提出振興計劃
這些振興經濟計劃的用途，包括擴大基礎建設或公共支出，如中國計劃興建或更新港口、地下鐵和鐵路；美國、加拿大、日本和英國等為消費者和企業提供減稅；法國等國家則拉抬核心產業，包括飛機製造商空中巴士；英國和台灣則設法刺激消費支出。
分析師表示，若沒有這些振興經濟計劃，全球經濟不知將伊于胡底；瑞士銀行預估，這些振興經濟計劃約佔全球經濟產值的2.8％。
若沒這些計劃 經濟不知谷底
加州州立大學財政學教授孫元成表示：「若沒有這些振興經濟計劃，我們可能陷入比經濟大蕭條更嚴重的環境中，這些計劃使經濟不會進一步下滑。」
Global Insight經濟學家貝拉維希表示，全球各國目前提出的振興經濟計劃已達二．二五兆美元，為二次世界大戰以來最大規模。
貝拉維希表示：「坦白講，我們需要更大規模，目前振興經濟計劃超過一半的支出是由美國和中國提出。對很多歐洲國家而言，振興經濟計劃佔國內生產毛額的1％到2％，與日本相同，我認為歐洲和日本應擴大支出規模。」
計劃引發疑慮 日本輿論反彈
各國提出振興經濟計劃也引發不小爭議。如日本提出的二度振興經濟計劃，包括對每位國民發放定額補助金一百三十五美元，引發輿論反彈。每日新聞民調顯示，74％的民眾反對這項措施，前行政改革大臣渡邊喜美更在1月中旬退出執政的自民黨，認為定額補助金只不過是政治花招，無法幫助日本擺脫衰退，還會增加財政負擔，應擴大地方的公共支出。
美國國會提出的八千一百九十億美元振興經濟計劃，附帶必須「購買美國貨」的條款，可能引發貿易報復，遭到共和黨國會議員和歐洲、中國等國反對，共和黨國會議員也擔心會債留子孫和遭到濫用。
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