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【大紀元9月30日報導】（中央社記者高照芬台北30日電）台灣高鐵面臨再融資風險升高的窘境。中華信評今天將2012年到期的台灣高鐵 3億美元無擔保可轉換公司債，置入「信用觀察負向」名單。
中華信評表示，為充分反映高鐵債務再融資風險升高的窘境，台灣高鐵2012年到期的無擔保可轉換公司債評等為「twB」，目前已置入「信用觀察負向」名單。
中華信評指出，台灣高鐵 3億美元可轉換公司債，在2009年 6月底時的流通在外餘額為2.9334億美元。這筆可轉債附有賣回權，也就是投資人得要求高鐵在2010年 5月15日以票面價值的124.72%贖回。
中華信評認為，台灣高鐵非常弱的現金流量產生能力，使台灣高鐵在支應其債務償還方面，勢將面臨嚴峻的挑戰。
中華信評說，今年 6月底時，台灣高鐵帳上的現金部位為新台幣43億元，短期借款為新台幣14億元，一年內到期的長期銀行聯貸部位為新台幣54億元。
中華信評指出，即使聯貸銀行團同意台灣高鐵將本金攤還的起始時間由2009年11月20日往後展延，但高鐵能否因應可轉換公司債可能出現的提前贖回壓力，目前仍不確定。
中華信評表示，雖然政府正協助高鐵就「借新還舊」與銀行團協商，但高鐵再融資計畫的及時性，及能否有效減緩來自可轉債提前贖回所造成的潛在流動性風險等，目前仍有高度不確定性。中華信評將繼續注意再融資計畫的進展，並檢視對受評可轉債信用評等的影響。
中華信評強調，若台灣高鐵的再融資計畫無法在今年11月20日之前獲致具體結果，這筆可轉債的評等將會遭到調降，且幅度可能在一個評等級距以上。
反之，若台灣高鐵的再融資計畫能在11月20日前完成，將使台灣高鐵支付可轉債的財務能力獲得實質的改善，這筆可轉債的評等將可能獲得確認。
