印度財政部表示，預計印度2024財年的經濟增長率將達到7%，到了2027年，該國將成為世界第三大經濟體，國內生產總值（GDP）預計會達到5萬億美元。

神經科學新創公司Neuralink創辦人馬斯克（Elon Musk）週一（1月29日）表示，第一位人類患者已於週日接受了腦芯片植入手術，患者術後恢復良好，初步數據樂觀。

週一（1月29日），在本週科技巨頭發布季度財報之前，13家機構投資者一致認為，微軟在人工智能領域的早期領先地位使這家軟件重量級公司的股票市值有望在未來五年內決定性地超過蘋果。

中國網購企業全球速賣通、拼多多海外版Temu等，通過超低價的產品迅速向海外擴張，受高物價困擾的海外消費者紛紛被誘惑，美韓等國的零售市場正快速遭中國產品蠶食。不過，中國產廉價產品的弊端也引發警惕。韓國政府近期通過調查警告，中國產山寨貨中含嚴重威脅健康的致癌重金屬。

中國的房地產市場持續下跌，北京救市乏力。一線城市學區樓價不跌的神話早已成為過去式，而法拍屋的數量創下新高。

美國高級官員表示，華府準備向越南的芯片業注資，發展半導體供應鏈。官員呼籲，在美國努力擺脫對中國依賴之際，越南應及早採取行動，吸引美國對關鍵產業的投資。

週一（1月29日），香港高等法院對中國恆大集團頒布清盤令，這可能衝擊中國金融市場，並且這個影響會波及中國經濟。

週一（1月29日），香港法院下令對中國恆大集團進行清算，對於這間負債累累的房地產開發商來說，是一個令人震驚的法律終點。此舉也可能波及中國搖搖欲墜的金融市場。

三大美股指數都在本週收高，然而，下週美股將面臨重大考驗，包括大型科技企業財報、美聯儲（Fed）會議，以及備受關注的就業報告。

週六（1月27）的官方數據顯示，2023年中國工業企業利潤同比下降2.3%，這已是連續第2年下降，反映出價格下降和國內外需求疲軟給企業帶來的普遍困境。

近日，中國長安汽車董事長朱華榮公開曝光行業惡性競爭沒有底線，引發關注。他的講話揭開了中國汽車行業的遮羞布。

消息人士表示，在美國科技業最新一輪裁員潮中，賽富時（Salesforce）預計將在全公司範圍內裁員約700人。繼去年裁員10%後，此次裁員將影響約1%的員工。

台灣聯華電子公司（UMC，簡稱聯電）週四（1月25日）晚間宣布，將與英特爾（Intel）合作在美國亞利桑那州開發12納米製程平台，預計在2027年投入量產。

路透社專欄作家傑米‧麥吉弗（Jamie McGeever）說，北京持有的美國債券看起來遠沒有以前想像的那麼強大。

就在香港中聯辦主任鄭雁雄前往中國廣州市與中共廣東省委書記黃坤明等一行進行會談，憧憬著粵港澳大灣區未來各方面的「新步伐」時，包括美國在內的全球最大的基金夥伴們正在悄悄撤離充滿風險的中國市場，其中包括剔除高達680億美元國際基金中對香港市場的投資。

在中國股市潰敗之際，投資者紛紛湧向海外股市，致使包括美國和日本在內的市場對股票的需求飆升。但隨著投資經理們尋求遏制，在最近幾天連續上漲之後，一系列追蹤海外股票的中國交易所交易基金在週四（1月25日）出現下跌。

知情人士表示，由於中國和香港地區的交易量不足，大多數華爾街公司在亞洲的高級投資銀行家，薪酬已降至近20年來的最低水平。

越來越多美國公司將中國視為供應鏈上的風險因素。隨著企業將目光投向其它地方，印度可望從中受益。

週三（1月24日），標準普爾500指數（S&P 500）連續第4個交易日創新高。

特斯拉首席執行官馬斯克（Elon Musk）週三（1月24日）表示，預計2025年下半年在德州工廠，將開始生產下一代電動車。

週三（1月24日），歐盟委員會制定了加強歐盟經濟安全的計劃，包括對外國投資進行更嚴格的審查，以及對出口和流向中國等競爭對手的技術進行更協調的控制。

豐田汽車老闆表示，電動汽車永遠不會占到市場三分之一以上，消費者不應該被強迫購買電動汽車。

TikTok發言人證實，該公司準備裁去約60名員工，涉及遍布美國多個城市的銷售和廣告部門。

在拜登政府領導下，超過370萬名學生貸款借款人通過各種行政措施獲得了債務免除。

最近在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇上，一組專家表示，2024年全球經濟將面臨非正常的局面。與此同時，有分析認為，2024年中國經濟放緩將加大全球經濟風險。

日本央行週二（1月23日）維持超寬鬆貨幣政策，此舉符合外界普遍預期，因為決策者需要更多時間，確定工資增長的幅度是否足以使通脹率持續保持在2%的目標水平。

新加坡對沖基金「亞洲創世資產管理公司」（Asia Genesis Asset Management）在中國股市暴跌以及錯誤沽空日股後，遭受「前所未有的縮水」，即將關閉旗下宏觀基金。

基準標普500指數週一（1月22日）創下歷史新高，將牛市運行延續到新的一週，一些超級大盤股和芯片股受到提振，與此同時，企業盈利和降息線索正繼續成為投資者關注的焦點。

韓國電池大廠SK On的高層管理人員警告，歐洲正面臨過度依賴中國電動車電池的風險。

歐盟週三（1月24日）將公布一份新提案，收緊對中國、俄羅斯等國投資歐洲敏感行業的限制，防止重要設施被對手控制。此外，歐盟還考慮設立一個基金，加強軍民兩用技術的開發。