中共分崩·經濟敗象

獨家:中國一批套現大戶被抓;人民幣匯率變動,對普通中國人影響巨大;未來人民幣會如何走向?
10月25日晚間,中國恆大和恆大汽車雙雙發布公告,接獲潛在賣方的通知,已決定停止與潛在買方有關潛在股份轉讓的所有討論,並已決定不繼續進行潛在股份轉讓。
中國經濟停滯,外商投資持續減少,今年以來更大降三成。主管經濟的中共副總理何立峰,因為與習近平的親密關係,被外媒指為一個尷尬的「守門人」:不是歡迎外國投資,而是保衛中共製度免受西方的影響;但隨著經濟下行,他又不得不努力和外國人打交道。
俄羅斯關閉空域之際,主要全球航空公司正在減少往返中國的航班服務,甚至在某些情況下完全撤出。專家表示,航空公司這一舉措的主要原因,並非完全是前往亞洲的長途航線運營成本提高,也是中國經濟現狀的反映。
週五(10月25日),日經亞洲新聞報導,隨著中歐貿易爭端加劇,以及歐洲電動車銷量下滑,中國電動車電池製造商蜂巢能源(SVOLT Energy Technology,簡稱Svolt)計劃明年1月關閉其歐洲業務。
中國連鎖食品企業絕味食品發布報告顯示,該公司不斷收縮的門店規模為公司營收帶來持續影響,今年上半年絕味食品門店淨減少981家,而其滷味行業的收入大部分來自於線下門店。此外,該公司對外投資的多個項目也出現巨額虧損。
中國地方政府債務違約率創下新高,分析師預估,整體違約規模高達8,000億美元(約5.7萬億人民幣),這可能讓許多個人投資者陷入困境,也表明地方政府融資工具(LGFV)壞帳問題正越演越烈。
中國汽車行業持續數月的價格戰給車企及汽車經銷商造成巨大損失。繼廣東知名汽車經銷商永奧集團爆雷後,寶馬全球首家5S店北京星德寶近日爆出已「人去樓空」。
電動汽車是中共一直以來重點扶植和發展的產業,但令其尷尬的是核心技術仍長期依賴西方國家。近日長城汽車董事長魏建軍表示,中國電動車沒有核心技術,電機、電控和芯片等都是從國外進口。
中國最大的購物季節雙十一「光棍節」(11月11日)的銷售活動已經開始,但在經濟下行及消費降級的情況下,市場氣氛悲觀。專家分析至少七大原因,導致「光棍節」陷入市場營銷困境。
中國的自動駕駛汽車公司一直在美國加州道路上悄悄測試他們的技術。他們是鑽什麼監管漏洞進入美國的,而美國政府又如何堵上漏洞的?
中共財政緊張,地方當局跨省「搶劫」外地民企成常態,大陸法律圈稱之為「遠洋捕撈」,廣東內參曝僅廣州市就有近萬家企業遭殃。北京中央當局近期聲稱要制止「趨利性執法」,但專家認為,中共高層知道各地財政困難,又要靠地方政府維穩,所以事實上變相縱容異地逐利性執法。
中國經濟持續低迷,房地產危機無解,為了避免淪為中共收割對象,越來越多的中國人尋找更安全的地方存放財富。中國居民在中共當局眼皮底下,將大批資金轉移出境。
諾貝爾經濟學獎觸怒中共,制度自信破產!銀行股要完?李嘉誠拋售上億銀行股!消費低迷,大陸二手奢侈品市場火爆!小心信用卡花爆,美國假日季銷售再創新高!馬斯克:只剩兩家車廠還沒破產!
美國財政部長耶倫(Janet Yellen)和國際貨幣基金(IMF)首席經濟學家古林查斯(Pierre-Olivier Gourinchas)均表示,中共當局最新的經濟政策不會有效提振內需,難以解決這項貿易摩擦的主因。
近日,全球知名快時尚巨頭Inditex集團旗下的Oysho宣布,即將停止中國唯一線上渠道天貓官方旗艦店的運營,該集團旗下另外三個品牌此前已經關閉了線上銷售渠道。此外,今年僅9個月時間,Oysho在內地市場的店鋪數量就減少了21家,平均每個月關閉兩家店。
近日,中國大陸又有銀行儲戶存款被曝出現問題。有儲戶在山東淄博市齊商銀行總行營業部取款時,發現多年陸續存入的四十餘萬存款,餘額顯示為零。此事引發網絡關注。
中國最大的狂歡購物節「雙十一」自上週起拉開了促銷活動的序幕,但大多數商家和零售業分析師預計,今年的銷售將和去年持平,或者頂多實現不溫不火的增長。他們注意到,消費者仍然對中國的經濟困境感到非常沮喪。
美國經濟學家發文,剖析中共央行貨幣大灌水給上市公司和股東,造成一場大起大落的股瘋,不明就裡的散戶被套牢。而央行灌水不但不會刺激實體經濟,最終還得全民買單。
中共最新官方數據顯示,9月份,不含在校生的16-24歲勞動力失業率為17.6%,為年內第二高。
中共當局「救經濟」乏力,臨近年底,國務院高層傾巢而出赴地方「調研」。觀察家認為事涉中共圍繞經濟路線的內鬥,在年底的中央經濟工作會議上又會有一場所謂務實派和躍進派的交鋒,總理李強有可能徹底被架空。而這次「調研」中倍受關注的習近平親信王小洪,則被指有個人算計。
近日,廣東白雲學院公示1477名新生擬放棄入學名單,由於擬放棄入學新生人數衆多,引發關注。10月22日,相關話題登上微博熱搜。
渾水公司創辦人卡森‧布洛克(Carson Block)一直看衰中國股市。在中共刺激計劃導致股市波動之際,布洛克再次重申中國市場不可投資。他也再次看好美國股市。
出口「新三樣」(電動汽車、鋰電池、太陽能電池)一直是中共重點扶植和發展的產業,也是中共宣揚的出口新勢力,但今年前三季度出口同比下降5.1%,增速回落46.8個百分點。分析認為,唯一保持增長的電動汽車面臨兩大問題。
中國二手和灰色奢侈品市場正在快速增長。中國經濟萎靡不振,復甦無力,而奢侈品牌價格上漲之際,一些消費者轉而尋找更便宜的購貨渠道,但這讓在華經營面臨挑戰的路威酩軒(LVMH)等公司越發「雪上加霜」。
中企正在加大對芯片製造的投資,這可能會帶來新一波產能過剩,從而擾亂存儲芯片市場的復甦。儘管這對大型外國存儲芯片製造商來說,目前還不是一個立即的風險,但中國產能過剩的威脅正在醞釀。
哥倫比亞成為最新一個對中國鋼鐵加徵關稅的拉丁美洲國家,因為生產商投訴中國產廉價鋼鐵產品威脅到當地就業。
中國經濟持續處於困境,地方政府債台高築的大環境下,近日,海外傳出中共將徵收「海外富人稅」的消息。10月21日,「中國(中共)將徵收海外富人稅 媒體稱中國全球徵稅一直有政策」引起廣泛關注,話題被推上熱搜榜。大陸官媒證實中共多年前就出台了相關政策,為具體執行對境外個人所得稅徵收做好了制度準備。
中共當局日前耗資百億打造首家資源循環利用央企,被形容為「超級廢品回收站」。當局同時還強調推進全國統一大市場建設。專家認為,設立這家巨型企業,原因之一可能是中共做最壞打算,準備在與世界全面斷鉤的非常局勢下搞內循環的預布局。
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美國兩黨多名參議員日前聯名致函蘋果公司,要求其不要採購中國存儲芯片企業長鑫存儲(CXMT)和長江存儲(YMTC)的產品,即使僅用於中國市場銷售的設備也不應採用。議員警告,此舉可能令蘋果被美方列入「中共軍事企業」名單,並帶來國家安全風險。 ...