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【大纪元4月10日讯】〔自由时报记者林毅璋／台北报导〕有意来台投资巴士生产的中国重汽集团，是全球卡车市场市占率最高的卡车公司，去年年产量突破十二．五万辆，今年则希望达到十四万辆。然而过去与国际车厂合作的经验并不光彩，曾被合作厂商VOLVO汽车指责是“背信弃义”，涉嫌盗用其技术。
中国重汽总部及主要生产基地位于中国山东省济南市，前身是中国第一家重型卡车制造商，一九六○年即生产制造中国第一辆重型卡车。中国重汽最大股东是山东省政府，也是中国重点支持的国营企业，2006年被中国商务部确定为国家汽车整车出口基地企业，也被推选为中国十大年度品牌。
去年7月，德国MAN SE卡车公司以五．六亿欧元认购中国重汽二十五％的股权，双方达成长期战略合作协议。根据双方协议，MAN SE将其“先进的”卡车和引擎技术，以独占许可的方式在中国境内授权给中国重汽及相关下属公司，并与中国重汽合作生产和销售“技术提升型卡车”。
然而，中国重汽过去与国外车厂合作的纪录却不光彩，曾在2003年与当时世界第二大卡车制造商VOLVO车厂合作，双方以各占五十％股份，共同投资八十亿元，成立合资期达三十年的济南华沃（HUAWO )卡车公司，将VOLVO的零组件送至中国进行组装。但后来由于销售量不佳，双方撕破脸，于去年11月结束合作关系。
VOLVO指责中国重汽“背信弃义”，不仅盗用技术，且在双方合资的华沃卡车投入生产后不久，又自行推出极易混淆的HOWO品牌卡车，影响华沃卡车产品的销售。
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