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航空双雄调涨运费 承揽业吃补

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【大纪元5月7日讯】〔自由时报记者王忆红/台北报导〕景气回温,今年以来欧洲线及美国线出货畅旺,航空双雄华航(2610 )、长荣航(2618 )4月陆续调涨货运价格20%~30%,不仅让航空双雄营收出现淡季不淡,也让海空运承揽业中菲行(5609 )、台骅(2636 )今年营收、获利可望逐季成长。

在货运价格调升下,市场预估,航空双雄、中菲行、台骅第二季营收都可望较第一季成长。

根据商业期刊HIS近期报告指出,亚洲出口到北美、欧洲两大市场的货运,预估分别有10%、8%的成长。另一家机构PIERS则预期今年亚太地区的运输量将会增加12.3%。

中菲行指出,全球景气复苏,4、5月出现淡季不淡的好景,而自由贸易协定以及ECFA的免关税效应,应可刺激出可观的转口货;另外,航空业舱位不足,无法提供景气复苏下的急单舱位立即需求,因此对今年海空运输景气相当乐观,业绩可望一季比一季好。中菲行第一季税前盈余0.32亿元,较去年同期成长37%,每股税后盈余为0.27元。

台骅第一季税后盈余0.17亿元,除摆脱去年同期亏损外,也较去年第四季成长63.4%,每股税后盈余0.36元。

台骅表示,去年第四季以来,中国出口至欧洲线运价调涨30%以上,美东、美西航线平均涨幅也超过30%和50%,对第一季的获利大有帮助;5月起美国线将实施年度新运价,预计运价仍可有效支撑;另外上海世博的庞大消费商机将带动可观的进口及内需物流需求,第二季淡季不淡,整年度营运亦不看淡。

(http://www.dajiyuan.com)

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