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安抚中国罢工工人 本田让步调薪24%

【大纪元6月1日讯】(据台视新闻报导)日本第2大车厂Honda Motor Co.(本田) (7267-JP) ((US-HMC)) 表示,已对中国汽车生产工厂罢工事件做出极大让步,调升罢工工人薪资福利 24%。 中翻英【Powered by Google AJAX Language API】,翻译内容仅供参考。

5月 17 日本田中国汽车工厂发动罢工,根据 2 位遭本田开除的罢工领袖表示,罢工工人的诉求是希望本田调升每月整体薪酬 53%至 2300 元人民币 (337美元)。 中翻英【Powered by Google AJAX Language API】,翻译内容仅供参考。

虽然调幅仅约诉求的一半,驻北京的本田发言人 Takayuki Fujii表示,本田汽车零部件制造公司(Honda Auto Parts Manufacturing Co) 内 1900 位劳工“大多数”都接受公司的调幅,且在周一下午返回工作岗位,让车厂得以“重启部分生产”传输或引擎齿轮,但他也表示,数十位劳工拒绝公司提出的调薪幅度,且尝试扰乱工厂工作。

上周因为罢工事件,造成关键零件短缺,本田被迫关闭全部4间位于中国的合资总组装工厂,如今本田希望可以重新启动这些工厂。其中一位罢工领袖 Guocheng 表示,工人之所以采取罢工行动,是因为本田支付的基本工资不足以支撑他们自身的生活。 遭到开除的 24岁湖南省工人 Tan表示:“我们要付房租、吃饭还有其他支出。”本田发言人Takayuki Fujii表示,Tan在5月22日因破坏工厂内部工作和违反合同规矩而遭到开除,但Fujii拒绝多加阐述。

本田工厂过去以来皆聘雇邻近地区中学和职校毕业生,招聘为学员,且支付的工资低于佛山市规定的合格员工最低工资 (每月920元人民币),该工厂1900位工人中,这样的学员占了 1/3,他们也跟着全职工人发动罢工,但不清楚本田对他们的工资调幅多少。

日本和美国的汽车工厂工人只要求中学学历,或更低的学历也可,相较而言,本田在中国聘请的工人所接受的教育更完善,因为他们还接受了中学后 2 年的技职教育。劳工专家表示,本田做出的让步会让中国各家车厂都感到压力,无论是国外车厂或本土车厂皆然。

密西根大学政治科学教授Mary Gallagher表示:“中国的经济正在复苏,我们看到各地劳工再次出现短缺的现象,例如广东一带,我觉得工人变得更有勇气,在这议题上施压。” (http://www.dajiyuan.com)***