安抚中国罢工工人 本田让步调薪24%

【大纪元6月1日讯】(据台视新闻报导)日本第2大车厂Honda Motor Co.(本田) (7267-JP) ((US-HMC)) 表示，已对中国汽车生产工厂罢工事件做出极大让步，调升罢工工人薪资福利 24%。 中翻英【Powered by Google AJAX Language API】，翻译内容仅供参考。

5月 17 日本田中国汽车工厂发动罢工，根据 2 位遭本田开除的罢工领袖表示，罢工工人的诉求是希望本田调升每月整体薪酬 53%至 2300 元人民币 (337美元)。 中翻英【Powered by Google AJAX Language API】，翻译内容仅供参考。

虽然调幅仅约诉求的一半，驻北京的本田发言人 Takayuki Fujii表示，本田汽车零部件制造公司(Honda Auto Parts Manufacturing Co) 内 1900 位劳工“大多数”都接受公司的调幅，且在周一下午返回工作岗位，让车厂得以“重启部分生产”传输或引擎齿轮，但他也表示，数十位劳工拒绝公司提出的调薪幅度，且尝试扰乱工厂工作。

上周因为罢工事件，造成关键零件短缺，本田被迫关闭全部4间位于中国的合资总组装工厂，如今本田希望可以重新启动这些工厂。其中一位罢工领袖 Guocheng 表示，工人之所以采取罢工行动，是因为本田支付的基本工资不足以支撑他们自身的生活。 遭到开除的 24岁湖南省工人 Tan表示：“我们要付房租、吃饭还有其他支出。”本田发言人Takayuki Fujii表示，Tan在5月22日因破坏工厂内部工作和违反合同规矩而遭到开除，但Fujii拒绝多加阐述。

本田工厂过去以来皆聘雇邻近地区中学和职校毕业生，招聘为学员，且支付的工资低于佛山市规定的合格员工最低工资 (每月920元人民币)，该工厂1900位工人中，这样的学员占了 1/3，他们也跟着全职工人发动罢工，但不清楚本田对他们的工资调幅多少。

日本和美国的汽车工厂工人只要求中学学历，或更低的学历也可，相较而言，本田在中国聘请的工人所接受的教育更完善，因为他们还接受了中学后 2 年的技职教育。劳工专家表示，本田做出的让步会让中国各家车厂都感到压力，无论是国外车厂或本土车厂皆然。

密西根大学政治科学教授Mary Gallagher表示：“中国的经济正在复苏，我们看到各地劳工再次出现短缺的现象，例如广东一带，我觉得工人变得更有勇气，在这议题上施压。” (http://www.dajiyuan.com)***