多架航班滞留机场达7小时 违反规定

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【大纪元2011年11月01日讯】(大纪元记者方若初编译报导)受本周末历史性的大雪的影响,美国东北部航空秩序大乱,多架班机被迫转飞康乃狄格州哈特福( Hartford)市的布拉德利国际机场( Bradley International Airport)。其中至少三架捷蓝航空公司(JetBlue)飞机和一架美国航空公司的飞机在降落后滞留在跑道上长达七小时。乘客们被迫在机场大厅过夜。

乘坐捷蓝航空的佛罗里达州《太阳哨兵报》记者卡特说,最后几个小时飞机上已经没有食品和饮水,厕所的抽水马桶也停止了工作。他的飞机于上午9时左右从劳德代尔堡( Fort Lauderdale)飞往纽瓦克国际机场,被转飞到哈特福后,飞机在停机坪上从下午1:30一直等到晚上9点。

捷蓝航空发言人露西亚表示,该公司的六架飞机被转移到哈特福机场,因为纽约肯尼迪国际机场能见度过低及纽瓦克机场的机械故障。这些飞机上共有约 700名乘客。

他拒绝透露飞机在停机坪上具体等待了多长时间,但是她说,不同航空公司的另外17架飞机也被迫转飞其他机场。飞机降落到布拉德利机场后,间歇性的停电使得加油难以进行,乘客也被困飞机上。

旅客权益网站FlyersRights.org执行主编汉尼说,她接到乘客及其家人的电话和电子邮件,其中至少有四个航班在停机坪上滞留长达10小时。

斯坦利夫妇乘坐美国航空从巴黎飞往肯尼迪机场。转降哈特福后,航空公司为滞留提供了各种解释,如需加油、除冰以及机场接待国际航班的能力有限等等。在机场过夜后,斯坦利夫妇次日乘坐下午的航班回到芝加哥的家中。但由于哈特福机场工作人员无法处理国际行李,他们的行李被送到肯尼迪国际机场。

谢林伯格乘坐捷蓝航空的飞机从波士顿飞往肯尼迪机场,转降哈特福机场后,他在停机坪上等待了七个小时。他表示,最初乘客被告知飞机只是需要加油,并会很快会起飞,但随后他们被告知飞机正在除冰,接着被告知另一架飞机存在紧急情况。“我们被告知前面有两架飞机排队,但是我们等了七个小时。”

美国航空发言人表示,机场海关不允许乘客离开飞机。他表示不清楚有多少飞机改飞布拉德利机场。负责纽瓦克和肯尼迪机场机场的管理人员表示无法确定具体有多少航班改降其他机场。

风暴带来康乃狄格州的大范围停电,导致预订酒店客房难以进行。因此,许多乘客只好在机场过夜。

2007年,总部位于纽约的捷蓝航空发生了类似的滞留事件,暴雪使该公司的飞机在纽约的肯尼迪国际机场滞留近11小时。

此类严重延误导促使联邦政府去年制定了一项新政策,规定在停机坪上滞留超过三个小时以上的国内航班须支付罚款,今年,这一规定包括了滞留四个小时以上的国际航班。但是除非延误非常严重,交通部门往往不执行全额罚款。

FlyersRights.org主编汉尼说,低成本运营的航空公司更容易让乘客在停机坪等待,因为让乘客离开飞机可能花费航空公司更多的钱。

如果飞机因为机械故障等航空公司内部原因延误,乘客将可以报销住宿、食品和交通费用。航空公司会尽力保证乘客耐心等待,因为飞机可能再次起飞。

(责任编辑:毕儒宗)

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