湾区捷运谈判持续 工会责霍克有利益冲突

【大纪元2013年07月29日讯】若工会和湾区捷运方不能达成合同协议，湾区将再次面临交通困局。7月27日（周六）的谈判在奥克兰的加州交通大楼举行。捷运署称谈判有进展，但工会方便却表示，并未得到希望的条件。

为反衬捷运方主要谈判负责人霍克（Thomas Hock）因休假而缺席谈判，工会的一些谈判者身着夏威夷衫出席谈判。此前工会方面指责霍克与谈判有利益冲突。

工会方面称，霍克拿着捷运方面支付的40万美元代表捷运进行谈判，但他同时又是维奥利亚运输（Veolia Transportation）公司的副总裁，正是这家公司在月初罢工期间为捷运提供班车服务，挣了3万美元。为此，工会方面特向捷运董事会致函抱怨。

SEIU律师斯蒂尔（Kerianne Steele）表示，正因为霍克人事关系上属于维奥利亚，班车的花销正表明，他对于罢工的发生有着直接利益冲突，他不但可能会从中受益，而且罢工时间越长会受益越多。

湾区捷运的发言人莱斯（Rick Rice）表示，捷运方面确实与维奥利亚有合同关系，罢工期间捷运用了东湾辅助客运（East Bay Paratransit）来帮助运送残疾人乘客，账单是通过维奥利亚公司过来的，维奥利亚只挣250美元管理费，这点钱不算什么大问题。

莱斯还表示，鉴于罢工期间，霍克并未参与选择客运公司的抉择，所以这里并无利益冲突之嫌。

捷运方面表示，周日并未安排谈判。捷运表示，7月29日（周一）将重启谈判，届时30天的延长合同即将到期。

具体到期时间是8月4日（周日），届时如果双方不能达成协议，仍然可能引发捷运罢工。

（责任编辑：王曦）