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卖一辆亏2万 赛力斯预亏18亿 股价跌去七成

卖一辆亏2万 赛力斯预亏18亿 股价跌去七成
卖一辆亏2万, 赛力斯预亏18亿。图为停在中国港口的电动汽车,和本文无关。(AFP via Getty Images)
2026-07-14 08:41 中港台时间|07-14 08:41 更新
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【大纪元2026年07月14日讯】赛力斯集团(赛力斯)今年上半年预计亏损15亿~18亿元(人民币,下同),由盈利转为亏损,同时,股价与去年9月时高点比已跌去近七成。

7月13日,赛力斯发布了《2026年半年度业绩预亏公告》。公告表示:“预计2026年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为-18.00亿元到-15.00亿元。”“与上年同期(法定披露数据)相比,将出现亏损。”

公告特意提到:“预计赛力斯汽车有限公司(以下简称“问界汽车”)2026年半年度实现归属于上市公司股东的净利润-13.00亿元到-10.50亿元。”

赛力斯预亏18亿。(公告截图)
赛力斯预亏18亿。(公告截图)

而北京金智慧文化有限公司旗下的“达摩财经Pro”7月13日报导显示,2025年上半年,赛力斯实现营收624.02亿元,归母净利润29.41亿元,扣非归母净利润24.74亿元。数据显示,今年上半年,赛力斯利润由盈转亏。

而综合第一季度的财报来看,赛力斯的亏损主要发生在二季度。今年一季度,赛力斯的归母净利润为7.54亿元,扣非归母净利润为1.03亿元,但到了二季度却直接陷入亏损。

报导认为,赛力斯核心品牌问界汽车亏损是导致亏损的主因。今年二季度,问界归母净亏损19亿元至21.50亿元,同期,问界品牌车型合计销量约为9.05万辆。以此计算,今年二季度赛力斯每卖出一辆问界平均亏损要超过2万元。

报导认为电动汽车行业正承受成本与售价的双重挤压。碳酸锂、工业金属、存储芯片等原材料价格上行,显著抬升车企制造成本;同时,电动汽车行业内卷持续加剧,车企难以通过提价向下游传导涨价压力,盈利空间被大幅压缩。

亏损也导致了赛力斯股价大幅下滑。7月13日,赛力斯A股股价跌停,收于53.91元/股,创2025年以来新低,与去年9月时的股价高点172.63元/股相比跌去近七成。同日,赛力斯总市值降至939亿元,较去年9月时的高点蒸发逾1600亿元。

责任编辑:刘毅#

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