【大纪元10月15日报导】（中央社记者林孟汝台北15日电）海研五号10日沉没，失事原因众说纷纭，国研院今天表示，新机器设备操作磨合不应称为“故障”，虽曾有发动机停机情形，是否与失事有关，静待交通部航港局调查。
媒体报导，海研五号因“发电机故障、船舱进水 2年来海5状况不断”、“出航无缝接轨 海5被操坏？”科技部国家实验研究院发表严正声明。
国研院说，海研五号自民国102年2月正式营运至今，在海上出现的一些状况，为新机器设备操作磨合期，不应称为“故障”，且从未发生过如报载“船舱进水”事件。
另外，海研五号102年共出海198天，103年共出海210天，在海研五号合理承受范围内，不至于因此被“操坏”。
国研院强调，海研五号至今所有维修均属维持船舶正常维运范围，从未因船体机具设备出现故障而进厂维修。
国研院副院长綦振瀛受访表示，海研五号出任务时，曾因发动机冷却水管内有空气，防护装置启动而导致3具发动机停机，短暂失去动力，但在抽完空气后已排除状况，顺利返航，至于是否和事故有关，交给调查小组调查。
