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车评: “吸”出新意思 Honda Odyssey

【大纪元2014年02月23日讯】越成熟的产品要作出突破是越困难,此现象在Minivan车款中尤其凸出。现今在市场上的Minivan,不论在尺寸上,以及设备上,都是非常接近,所以Honda来一个创新,为Odyssey装上“新工具”。

每次测试Minivan都是愉快的经验,因为Minivan有着庞大身驱,有霸气;内在空间宽敞舒适,设备豪华,双滑门更是Minivan的精要所在,其不仅方便上下车,而且开关门也不用担心碰到旁边汽车。

3.5升V6 i-VTEC引擎。(摄影:李奥/大纪元)

3.5升V6引擎,可算是日系Minivan的标准,不论Toyota Sienna,又或Nissan Quest,都同样采用同样容积的引擎,输出动力也相差不远。Honda的3.5升V6 i-VTEC引擎,最大马力输出248匹,峰值扭力则有250磅呎,配以6速自动变速箱,行车畅顺。由于加进了Variable Cylinder Management(VCM)技术,在某些情况下,只会使用3缸或4缸,耗油量也可有效减少。

2014年的Honda Odyssey,在外型上也进行了facelift,车前方的改变最大,由原来是三杆式进风口栏栅改为双杆式,并进行了镀铬处理。前下方的雾灯也由平行四边形改为圆形;附指挥灯的两旁侧镜也改变了少许,更为高级;而车尾灯组外形没变,只有内里的刹车灯、倒车灯位置换了。

Odyssey的内部却改变不大,驾驶座几乎跟2011年版一样,只是中控台中间多出了一个7吋触控萤幕,用以控制车内音响系统,顶部的8吋萤幕(另加设备)则用作导航系统之用。此外,试驾的Odyssey Touring版装有DVD娱乐系统及顶置倒吊式16.2吋超阔萤幕,观看电影效果不错,附送的两个无线耳机使乘客可更投入,同时也可避免影向司机驾驶。

“Honda VAC”。(Honda图片)

Honda为Odyssey加入了的“新工具”,是一个称为“Honda VAC”的东西,就是在Odyssey车后箱左壁内,装置了一个吸尘机,附设的喉管更可达到车内每一角落。能源来自车内12伏电池,在车钥匙打到Accessory时只可连续使用8分钟,而当引擎启动后,则没有限制。

在中控台下方,装置了一个冷冻箱,可进数罐饮料,当按下“Cool Box”按钮,便可在炎夏时随时有冷饮解渴了,可省却带备“保温箱”了。

(摄影:李奥/大纪元)

在IIHS的前方、侧面及后方撞击测试中,Honda Odyssey均获得“优良”(Good)的评分。为了更进一步加强安全性,Honda为Odyssey装上了“前方碰撞警告”(Forward Collision Warning)及“车道偏离警示系统”(Lane Departure Warning),当系统发现前方有可能碰撞及汽车偏离行车道时,便会发出警告。同时,Odyssey也装有“盲点监察系统”(Lane Watch),当在盲点有汽车时,便会闪灯作提示,而Odyssey的警告灯是装在车门内,比其他汽车设在侧镜上更好,因为当闪灯时只有驾驶者看到,不会影响其他人!

除了载客之外,当放平第三排座位及取出中排座椅后,Odyssey的载物空间便增至最大的4,205升。而且整个平地台更可作为睡床之用,作为旅行车也行!◇

文:李奥

责任编辑:钟义云

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(摄影:李奥/大纪元)


(摄影:李奥/大纪元)