【大纪元2015年04月26日讯】（大纪元记者晨湘墨尔本编译报导）墨尔本铁路公司(Metro)司机工会寻求产业仲裁来决定是否继续运营速度过快的新型X’Trapolis火车，但铁路公司称，在Frankston线路运行的、经过改良的新型火车不会在交通道口超速。
澳新社(AAP)4月20日报道，新型火车经过改善，从去年10月份开始以安全速度在Frankston线路每天往返两次。这种类型的火车是墨尔本所有火车中最新、最快的车型，这条线路也是少数高配备火车线路之一。
新型火车加速时存在风险。由于加速太快，火车到达交叉路口所用时间短于交叉路口接收安全信号所需时间。在去年11月份维省选举前，新型火车在 Frankston铁路线正式启用，这是前自由党政府在改善铁路线路方面的作为。其安全措施包括限制最高速度、以及配备两名司机，但舆论指责这只是政治表演。
机车部秘书马洛塔(Marc Marotta)谴责墨尔本铁路运营公司回避问题的行为。他说：“公司没履行劳资关系中的法律责任，因为雇佣协议包括保证雇员和民众安全，目前公司的做法是不能被接受的。”
司机工会正在寻求一种方法来“永久地解决列车加速过快的问题”，或者彻底解除新型列车在Frankston线路运行。铁路公司称，改善后的列车对公司雇员和 民众都不会构成危险。铁路公司发言人泰特(Larisa Tait)说，任何声称该线路新型火车不安全的言论都是没有根据的。她保证，公司绝对不会在存在安全隐患的情况下运行任何列车。
铁路公司在4月20日上午尝试只让一名司机驾驶来证明无驾驶风险。但列车司机拒绝这样做，仍坚持两名司机驾驶火车。
司机工会和铁路公司目前进入紧张的薪金协议谈判阶段。5000名铁路工作人员的薪酬协议将到6月30日截止。司机工会希望在未来三年铁路公司雇员薪酬增长18%。◇
责任编辑：陈明
