【大纪元2016年02月24日讯】（大纪元记者清心墨尔本编译报导）一份报告建议，在达克兰（Docklands）区修建一座跨越亚拉河（Yarra River）的新桥，电车、行人和自行车可以在新桥上通行。渔人湾（Fishermans Bend）部分地带的土地价格将因此大幅上涨。
《时代报》报导，菲利普港（Port Phillip）市政厅授权这项调查研究。研究报告称，地价增值的幅度将抵消1.9亿澳元的建桥成本。
市政厅希望这座新桥链接墨尔本中心商务区和渔人湾的市区重建地带（Urban Renewal Area），这里数百公顷的工业土地正在被转型为住宅和商业土地。该地带虽然靠近市中心商务区，但依然比较闭塞。新桥建成后，该地带的人口将会骤增。
在未来40年内，约8万名居民和6万多个就业岗位将转移到该地带。目前已有14栋公寓楼被批准建造。
根据AECOM工程公司的报告，这座桥的建造成本约为1.9亿澳元。延长电车轨道进入墨尔本港（Port Melbourne）和渔人湾的市区重建地带将耗资3亿澳元。
该报告已提交给联邦议会进行特别调查。新桥能够创造通行便利和经济活动，并将带来经济利益，尤其是进入新区的交通得到改善后，新区土地将增值。
菲利普港市市长沃斯（Bernadene Voss）说，该研究报告在2014年12月完成，但现在才公布。该报告显示，柯林斯街（Collins St）电车轨道延长工程可能导致市区重建地带的地价增长11亿澳元。
沃斯说：“渔人湾将吸引更多的家庭和企业。通过市政费、印花税、土地开发费和土地税，维省政府和地方政府将获得约额外2亿澳元的收入。”
菲利普港市在2014年发布了这座有轨电车桥的设计，其中包括一座吊桥。在达克兰码头停泊的船只可以轻松地进入和离开码头。
在该设计最初被发布时，墨尔本市市长多尔（Robert Doyle）把它描述为“丑陋的缩影”，并认为这座桥“亵渎亚拉河”。多尔目前还未进一步发表评论。
维省规划厅厅长韦恩（Richard Wynne）的发言人说，市政厅拟建电车桥的依据是2014年完成的报告，这是在渔人湾地带（前自由党政府）“盖伊（Matthew Guy）遗留的规划空白”。
责任编辑：李欣然
