【大纪元2017年11月14日讯】（大纪元记者张原彰台北报导）台铁花东铁路将朝全线双轨化发展，目前寿丰至光复间的铁路，还差南平至万荣段还未双轨化，铁工局（14）日表 示，南平至万荣预计在109（公元2020）年12月完成双轨化，届时寿丰至光复间将全数完成双轨化，将减少铁路事故发生时影响列車营运及单线列车交会待避情形，提升列車 调度灵活度与路线容量。
目前寿丰至光复间的铁路全线有26.4公里，包括寿丰至南平间、万荣至光復间等，2段铁路已完成双轨化，未完成 部分仅剩南平至万荣段约9.6公里的路线。铁工局表示，将优先办理南平至万荣间双轨化，将由既有铁路路权范围内选线，不需办理用地取得，预定于109年 12月完成该段双轨化。
这项工程内容涵盖桥梁、轨道、电车线，以及电讯工程，还需要配合台铁办理号志系统工程，工程较为复杂，需进行4 次以上的路线切换，因此完工时间才会在109（公元2020）年底。其中工程难度最高的路段为万里溪桥往南扩建200公尺，预计使用托轨工程梁、换底工法、半半施工等3工 法因应。◇
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