【大纪元2018年04月06日讯】（大纪元埃德蒙顿生活网记者心明报导）周二（4月3日），城市规划委员会通过一项动议，要求市府按照亚省目前正在制定的自动驾驶汽车的新规则，于明年1月在爱城进行无人驾驶车的测试。
市议员耐科（Andrew Knack）说，埃德蒙顿可以成为自驾车在积雪路面行驶测试的领头羊。
“我们看到了无人驾驶车在美国的很多城市进行测试，在多伦多也有一些测试，但是没在像我们这种多雪的北美北部城市测试过。”耐科说。
亚伯塔省政府计划于今年6月发布无人驾驶车辆测试法规和政策框架。城市管理部门表示，新的省规将说明市府在自动驾驶车辆上路之前需要做的事情。 在那之前，只允许在私人土地上或在封闭的公共道路上测试。
加拿大自动化车辆卓越中心首席技术官保罗（Paul Godsmark）表示，无人驾驶车辆可能更像是一种服务，而不是产品。 也就是说，公司将有一个车队将服务于某个地区，类似于优步（Uber）或TappCar，而不是向个人出售汽车。
“但这是出租车一半的价格，因为你已经去除了驾驶员的成本。 如果你共享车，成本会更低，“他说。 “所以你会得到门到门的按需服务，这个服务比公交系统提供的服务明显要好。” 保罗说。
他说，自动驾驶汽车将对当前的公交系统产生影响。 “我们这里人口密度不大。 自驾车将能够更有效地利用道路网络。”
耐科也认为这项技术有可能改变公交经济。“如果我们实际上转向基于车队的模式，就像在城市中运行这些车队作为公共交通的延伸一样。 这是一种看待公共交通的不同方式。 一辆无人驾驶车或可取代9～13辆私家车。”
该委员会已要求管理部门每年两次提交测试进展报告。
自驾车安全吗？
3月18日，美国亚利桑那州坦佩市一名女子在被优步无人驾驶车撞亡后，无人驾驶车辆的安全性引发关注，事故也导致优步自动驾驶车在多伦多暂停测试。
耐科说，虽然这起事故很糟糕，但重点是它很受关注是因为它非常罕见。他表示，虽然无人驾驶车没有在所有的城市进行测试，但研究表明他们比人类驾驶车要安全的多。
“自驾车在许多不同的城市已经测试了多年，这是第一例。”他说。
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