特斯拉欧洲首座工厂将落脚柏林 

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【大纪元2019年11月19日讯】电动车先驱特斯拉(Tesla)执行长马斯克近日宣布,欧洲首座工厂将落脚德国首都柏林,这不仅引起业界关注,也为汽车工业投下震撼弹。 

马斯克选定柏林 业界意外

特斯拉执行长马斯克(Elon Musk)上周在柏林接受德国《图片报》集团颁奖时意外宣布,欧洲第一座超级电池厂将落脚在柏林地区。 

特斯拉在欧洲物色新厂地点传闻已久,荷兰、法国、德国各地政府都极力争取设厂。 

特斯拉最终没有选择德国的狼堡(Wolfsburg)、慕尼黑等大众和宝马一些传统大车厂的所在地,而是选择没有汽车产业链的柏林,让业界人士感到惊讶。 

《每日镜报》报导,知情人士指出,特斯拉超级电池厂(Gigafactory)的预定地在柏林东南郊的工业区,邻近即将在明年秋天启用的新机场,行政区属勃兰登堡州。 

特斯拉预计将为这座“超级工厂”投资高达40亿欧元。根据《图片报》的说法,特斯拉也可以指望获得大约3亿欧元的欧盟补贴。

带来工作机会 促进电动车研发

特斯拉德国工厂的规模相当于特斯拉目前在上海兴建的新厂,预计 2021 年底完工启用,可望创造 7000 个工作机会。 

知情人士透露,特斯拉计划在此生产入门款 Model 3 供应欧洲市场,未来还将生产休旅车 Model Y。特斯拉也打算在柏林成立工程师和设计中心。 

德国各大车厂追随特斯拉的脚步,纷纷投入电动车的研发,马斯克的建厂计划为德国汽车工业投下震撼弹。

知名汽车专家杜登霍夫尔(Ferdinand Dudenhoeffer)表示,有竞争才有进步,特斯拉落脚柏林对德国汽车工业是好消息,将刺激各大厂加快脚步拥抱电动车。 

总体而言,电动汽车在欧洲仍只占很小的比例。根据联邦汽车运输管理局(KBA)的数据,德国10月份新注册的电动车比例仅为1.7%。 

特斯拉于前9个月内在欧洲仅售出将近7.5万辆电动车,大部分是Model3车型。相比之下,大众集团去年交付了1080万辆汽车给客户。可以看出与传统汽车相比,电动车仍然销售乏力,不过这可能也意味着,电动车市场拥有更大的潜力。

责任编辑:王亦笑

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