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维州借钱大搞基建 债务将飙涨近300亿元

图为墨尔本地铁隧道(Metro Tunnel)项目的一处施工工地。(Robert Cianflone/Getty Images)

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【大纪元2019年11月21日讯】(大纪元记者宋清宁澳洲墨尔本编译报导)维州审计长(Auditor-General)警告说,如果安德鲁斯(Daniel Andrews)政府无法遏制不断增长的支出或找到新的收入来源,可能需要削减其基础设施项目。

随着州政府不断地借钱资助大型基建项目,维州债务预计将在未来四年内飙涨297亿澳元。

在2018-19年度,该州的债务水平跃升了26.4%(相当于13.1亿元),增至629亿元。

审计长格里弗斯(Andrew Greaves)告诫说,政府要控制开支,或找到新的收入来源,以兑现其所有的承诺。

他在其维州财务状况年度报告中说:“如果预期的效率增长无法全部实现,政府需要寻找替代资金来兑现其预算案中的服务和基建承诺,或者完善、重新规划或放弃一项或多项承诺。”

但该报告认为维州的债务依然是有用的,并且其财务状况依然良好。

墨尔本机场铁路线、西门隧道(West Gate Tunnel)、墨尔本地铁隧道(Metro Tunnel)和平交道口拆除项目是政府借款流入的主要项目。

整体上,维州政府上财年的支出超过了收入,其财政收入为786亿元,支出为800亿元。

考虑到政府亏损的其它方式,如资产贬值和负债,该州在这一年净亏损91亿元。

公务员依然是维州最大的运营支出,为266亿元,在2013-14财年和2018-19财年间增长了40%。在此期间,公务员人数从21.7万人增至26.3万人。

公共服务部门的增长速度快于人口,自2014-15财年以来,该部门增长了21.1%,而维州人口增长了11.9%。

审计长承认,没有一种全面或一致的方法来衡量公务员的生产率。

“因此,我们无法轻易地辨别此类雇员的增加,有多少是因为其提供的产品和服务的数量和/或质量提高,有多少是工作效率低下的结果。”

报告指出,如果公共服务部门持续增长,将给维州的运营状况带来压力。

“如果不降低服务水平或标准,就很难削减此类开支。”

维州财政厅长帕拉斯(Tim Pallas)称,该报告显示维州的财务状况很稳固。

“维州并不能幸免于世界各地所感受到的经济压力,但尽管澳洲和全球的经济疲软,我们的经济依然强劲。”

但影子财长斯塔利(Louise Staley)指责政府预算管理不善。

“这进一步证明,工党无法管理资金,也无法管理项目。在短短12个月内,他们在维州信用卡上又增加了13亿元的债务。”

另据《太阳先驱报》报导,安德鲁斯政府的旗舰公共交通项目——墨尔本地铁隧道可能面临近30亿元的成本超支,并且可能会比原计划推迟一年完成。

据了解,政府与该项目的财团正在争执由谁承担额外的费用,近期,企业咨询公司Flagstaff Partners被请来调解争端。

墨尔本地铁隧道原计划于2025年投入使用,但消息人士称,根据目前的情况,该隧道的开通时间至少会被推迟至2026年。

责任编辑:李欣然

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