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华航劳资协商 资方让步疲劳航班

华航劳资双方13日凌晨于交通部“集思交通部会议中心”进行第3度协商,邀请劳动部及桃园市劳动局代表与会,全程开放媒体旁听及摄影。 (陈柏州/大纪元)

【大纪元2019年02月13日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)华航劳资昨(13)日凌晨1时起,在交通部集思会议中心展开长达11个小时的第3度马拉松协商。最终工会提出5大诉求,其中就疲劳航班部分,华航同意让步,将针对5条疲劳航班增加派遣人力与恢复正常休时。华航机师罢工未结束,劳资今(14)日展开第4度谈判,讨论第2项诉求,关于国籍机师的升训制度等议题。

此次谈判开放媒体入场与直播。交通部长林佳龙会前表示,机师以罢工表达诉求,因为有必须争取的权益,也让社会看到捍卫权益的决心与实力;华航代表展现诚意,进行对话,提出折衷方案,双方将寻求最大交集。

华航机师工会提出包括:改善疲劳航班、副驾驶升训制度透明化、保障国籍机师工作权、撤换破坏劳资关系的不称职主管,以及保障13月全薪并纳入团体协约,只限工会会员享有等5大诉求。

华航劳资双方13日凌晨进行第3度协商,由交通部政务次长王国材主持。(陈柏州/大纪元)
华航劳资双方13日凌晨进行第3度协商,桃园市机师职业工会常务理事陈蓓蓓(前左)出席。(陈柏州/大纪元)

机师工会就改善疲劳航班提出10条疲劳航班,华航同意其中5条,包括:美国内陆之安克拉治-纽约来回航线改3人派遣;重庆红眼货机4人派遣,回程回复正常休时;西安3人派遣;帛琉3人派遣;关岛2人派遣于关岛住房等。

华航解释,针对派遣的诉求,依预划班表之飞航时间(FT)8小时以上者以3人派遣,12小时以上以4人派遣为原则。

劳资双方讨论11个小时,就改善疲劳航班达成初步共识,14日将展开第4度对谈,将讨论国籍机师的升训制度等议题。

华航劳资双方13日凌晨进行第3度协商,结束时华航总经理谢世谦(右)向桃园市机师职业工会常务理事陈蓓蓓(左)握手致意。(陈柏州/大纪元)

据华航统计,13日共取消航班为33班,受影响旅客约5,700人,约八成五航班正常运作;桃机公司表示,桃园机场14日华航班机共计有24架次取消,包括:出境10航班,及入境14班,预估影响旅客总计3,586人。

责任编辑:王愉悦