【大纪元2019年06月15日讯】（大纪元记者王琼采访报导）离2020年竞选还有不到一年半的时间了，很多候选人都开始了参加竞选的准备。布兰登·比奇（Brandon Beach）是现任乔州第21区州参议员和乔州交通委员会主席，今年早些时候，他宣布了自己参加竞选乔州第六区国会议员的消息。与他同时参加竞选的共和党候选人还有包括前国会议员Karen Handel等共五位参选人。布兰登·比奇议员主要负责的领域包括经济发展、高等教育、政府监察和科技。布兰登说道：“我的热情来自于改善乔州的交通和完善基础设施建设。”
记者：是什么原因促使了你决定参加2020年的竞选？
布兰登： 第六区国会议员连续40年都由共和党候选人担任的，在去年的中选中输给了民主党候选人Lucy McBath。我承认Lucy是一个很好的人，但是她没有第六区所常有的保守价值观，我希望能够再次把共和党的保守价值观带回到第六区。我在乔州连任四届乔州州参议员，这期间，乔州连续六年被评为全美最适合做生意的州。这不是偶然的，这是因为共和党的执政纲领：减少税收、减少条例、良好的学区、便利的交通、确保我们有让商业持续发展的有力条件。政府不会创造工作机会，但政府可以创造一个促进经济发展的环境，乔州做到了这些。我可以与华盛顿政府沟通，让我们的经济发展也得到华盛顿政府的支持。我参加竞选的第二个原因是为建设更好的公路交通枢纽。我们现在的交通处在一个发展的僵局，我们面临堵塞的交通，我们需要更便利的交通。
我们现在遇到的问题是，每一次加油时，都会有18.04美分上交到联邦政府，这是你和我的钱。但当我们需要使用这笔钱时，我们的申请需要经过22步程序，才能获得这笔拨款，我们可以删去一些繁文缛节的程序，把申请时间减少到5到7年，投资在基础设施建设上。而我想要的是删去所有的这些限制程序，直接把那笔钱拨到州政府用于基础建设，包括公路、桥梁和基础设施的修建。我可以举一个例子，之前我们在Westside Pkwy需要扩建不到两英里的路，从两条道扩宽到四条车道。我们11年前就开始向联邦政府申请这项工程，但是我们真正开始扩建是在几年前，我们花费了11年的时间来扩宽这2英里的路。他们的研究团对该项目做了可靠性评估，在他们的调查报告中发现公路路线会经过一条约一米宽的小溪，他们发现这可能会影响整个工程的安全性，所以整个工程提议就被关闭了近七年之久。这样导致的结果是原本只需要1，700万美金完成的项目，最后因为成本上涨，修建筑财涨价了，最后完成该项工程的估价为2，500万美金。现在我们需要多花约800万美金来修建同样的公路。
1950年代，当艾森豪而将军从二战战场回来时，他看到了乔州有修建公路的必要，当时他需要在州内挪动军队，因为没有公路，所以做不到这一点。于是，艾森豪而将军开始修建乔州州内的公路。从1956到1970期间，我们用了14年的时间，修建了46，000英里的公路。而我们现在为了扩宽2英里的公路，我们就用了11年的时间。因为当时我们没有联邦政府的各种条例，再加上艾森豪而将军卓越的远见和一定做成事的决心，还有政治上的勇气，所以他修建了乔州的公路。但是当时修建的公路是为2亿人口使用的，我们现有超过3亿人口，但州内的公路里程数量却没有怎么增加。57年后，估计到时会有5亿人口。所以我们必须要在基础设施上投资，我们需要扩大州内公路的承载量，同时我们还要修补年久失修的基础设施，这样我们的交通枢纽才不至于瘫痪。
我决定参加竞选的原因包括把传统保守的乔治亚州政治理念带到联邦政府；同时在基础设施上投资，在没有任何额外附加条件的情况下，从联邦政府那尽快的获得拨款。
责任编辑：郝莉
