【大纪元2019年07月11日讯】（记者余天白综合报导）应省长要求，卑诗公用工程委员会（B.C. Utilities Commission）对本省油价远高于加西其他省的现象进行了调查研究。研究发现，本省的高昂油价与本省的土地价值紧密相连。
周三（7月10日），卑诗公用工程委员会在其网站上公布了调查结果。这一由Deetkten Group公司撰写的调查报告指出，温哥华市的汽油营业利润（retail margins），即汽油售价减去批发价和税收，与市内的土地价值“高度”相关；即较高的地价对应着较高的汽油营业利润。
报告还指出，在司机加油时，信用卡手续费是以交易总费用的固定百分比扣除。因此，在温哥华汽油售价本身已高的情况下，相应的信用卡手续费就会比其他地区更高。
“至少到2018年年底为止，不断上涨的地价和信用卡手续费，几乎可以完全解释温哥华和其他同类地区的（油价）差异。”报告写道。温哥华的营业利润无法得到解释。
汽油批发价高昂
报告也比较了温哥华市、卑诗甘露市（Kamloops）与卑诗省的汽油供应来源-亚省埃德蒙顿市（Edmonton）和美国西雅图的汽油批发价，发现前两地的汽油批发价远高于后两地。在扣除运输费、行政费后，前两地和后两地的汽油批发价仍有差异，这一差异无法得到解释。
根据报告，在2019年，温哥华与埃德蒙顿市有5分/升的汽油批发价之差无法得到解释。
卑诗油价难题
大温油价在今年春季节节攀升，不断打破北美油价历史记录，至5月已超过$1.70/升。省长贺谨（John Horgan）随后要求公用工程委员会对高油价开启调查。他当时表示，本省的油价上升速度“令人惊恐，和加拿大其他地区的差距越来越大，卑诗省人有权利知道答案。”
油价专家指出，赋税也是卑诗省油价与其他地区差距显着的原因之一，因为卑诗省对汽油所加的税额在全北美最高。在大温地区，司机每购买一升汽油，所需缴纳的省级燃油税、省碳税、省交通财政局税、大温公交税等地区性税收高达41.89分。
卑诗公用工程委员会的油价调查尚未结束。下周，委员会的调查小组将开始对能源产业的代表人士开启口头问询，问询对象包括汽油和柴油供应商。
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