site logo: www.epochtimes.com

前“地下”共享车公司司机的故事

温哥华地下华人打车行业
为躲避政府监管,温哥华地下华人打车行业仍很兴盛。(Shutterstock)
人气: 16
【字号】    
   标签: tags: , , , ,

【大纪元2020年04月24日讯】(记者李净心编译报导 )一位曾在“地下”网约车公司工作的前司机最近决定走出阴影分享她的经历,以提醒人们在找工作时要特别谨慎,尤其是在这个困难时期。

去年10月下旬,现年66岁的谢女士(Xie)在网上看到多个广告后,应聘成为一家无证网约车公司司机

列治文新闻报导,谢找这份工作是为了提高退休生活质量。 付了50元的押金,向“雇主”提供了她的驾驶执照副本后,谢就开始接载乘客。

但她不知道的是, 噩梦才刚刚开始。“我知道有些人在听完我的故事后可能会认为我不值得同情。我不怕别人嘲笑我。否则,我就不会走出来面向媒体。我希望我的故事能帮助更多的人避免陷入和我一样的陷阱。”

自11月中旬被欠资后,谢发现了一些异常情况。“我一般要乘客向该应用程序支付费用,以节省他们的时间。雇主本应月底还我钱。但我什么都没收到。”谢说,并补充说雇主至少欠她 1,360加元。

此外,谢说,上司还会找各种理由对司机处以罚款, 比如说态度粗鲁,或者花了太长时间处理收费。但通常都是司机没有做错任何事情,而经理只是在寻找借口从他们那里榨钱。在过去的五个月中,谢与她的老板发生了财务上的拉锯战,她从未见过那个人,只能通过微信联系。谢说还至今还没收到欠款,而她的雇主也已消失不见了。

一月份,谢向朋友诉苦,朋友告诉她提供共享车服务是非法的。“如果我知道那是非法的,那我就不会去应聘。让我担心的是,大多数从事这项工作的都是试图谋生的移民,因为对本地社会的了解有限而被这些平台所利用。谢说:“即使他们被雇主虐待,他们中的许多人还是选择保持沉默。他们担心地方当局会追捕他们。”

非法运营 个人面临罚款

对签约在这些公司开车的人, 很重要的一点是, 他们需要知道, 根据交通运输和基础设施部的规定,他们将承担与提供共享车服务有关的所有风险,并可能面临最高5,000元的罚款。

司机还可能因未将其车辆的商业用途告知给租车公司和车辆保险公司而面临更多惩罚。

求职者应做好职前调查

中侨互助会总裁周潘坤玲(Queenie Choo)表示,失业者在签署任何网上工作机会前应该对自己负责,去WorkBC就业服务中心查讯雇主是否合法。

同时,移民律师陆谦指出,即使一名员工从事非法业务,雇佣关系仍然有效。陆谦说:“如果雇主与雇员签订了合同或已与雇员达成口头协议,则彼此之间的合同仍然被认为是有效的。”

根据加拿大法律,即使公司倒闭或破产,运营平台(或运营业务)的人也应负责将钱还给员工。

责任编辑:祖文

评论