【大纪元2021年03月08日讯】（大纪元记者筱康新西兰编译报导）即使2020年有在家工作的趋势，但是与中共病毒疫情之前相比，奥克兰一条公路上的交通变得更糟。
汽车协会（Automotive Association）发布了2020年奥克兰交通拥堵报告，发现整个城市的交通量，在2020年中期出现可预见的缓解，后又回到疫情之前的水平。
在南部高速公路上行驶的时间在2020年大幅增加。专家认为，这是因为奥克兰南部社区就业困难。从CBD到Papakura的南部高速公路，交通时间增加了7分钟，从2019年11月的43分钟增加到2020年11月的50分钟。
而从奥克兰市中心到Albany的高速公路，减少了8分钟，从2019年11月的39分钟减少到2020年11月的31分钟。
汽车协会首席顾问巴尼·欧文（Barney Irvine）认为，这种差别是由于两个区在家工作人数多少的不同。
Manukau Ward 的议员Alf Filipaina说，他在与奥克兰南区的人们交谈时，他认为交通拥堵的增加源于中共病毒疫情造成的失业问题。
交通顾问理查德·帕林（Richard Paling）表示，南区高速公路拥堵加剧的另一种可能性，是由于在疫情期间，人们对公共交通的厌恶情绪增加。他还说，南区是大型住房开发增长的地方。
汽车协会的拥堵报告的还指出，周五整个城市的交通量明显减少。
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