【大纪元2021年07月06日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）监视范围涵盖全台、台湾最重要的两颗“眼睛”，三貂角与鹅銮鼻长程雷达更新工程，在民航局飞航服务总台一年多来克服疫情与天候等因素，工程已进入尾声，预计年底启用，继续为往来航班提供服务。
民航局表示，台北飞航情报区位于东亚枢纽位置，过去几年航行量逐渐攀升，用以侦测航机方位、距离、高度的雷达则是最重要的助航设施，就像管制员的眼睛，协助管制员精准掌握航机动态，确保飞航安全。三貂角与鹅銮鼻两处长程雷达自90年启用迄今，使用均已逾20年，期间虽加强维护保养，仍面临组件后续补充不易及维护成本日益增加等问题。
为维持雷达装备妥善运作，并提升监视技术与国际接轨，民航局说，前年编列6.76亿元预算，着手更新工程。除全面换装初级雷达，次级雷达亦提升至具国际民航组织（ICAO）规范之Mode S功能，以提供更精准的航机监视服务。
民航局表示，在工程团队一一排除困难后，两处雷达站工程均相当顺利，三貂角已完成新雷达施工与新球罩组装，除已展开相关测试，并同步进行雷达站绿美化工程，以符合东北角景观特色。鹅銮鼻雷达站亦已完成硬体工程，准备开始测试。
两处雷达站的测试，包括参数调整、试运转、阵地验收测试、720小时信心测试等阶段，民航局并派出飞测机协助飞测验证，及通过航管系统精确度调校，确认符合航机隔离标准后，以提供予管制员使用。
目前飞航服务总台于全台湾建置有11座雷达，包含9座终端雷达及2座长程雷达，两座新长程雷达中，初级雷达侦测涵盖范围达半径220浬，侦测容量逾1千架次；次级雷达新增具Mode S功能后，询问效率及航机定位精确度均显着提升，侦测涵盖范围达半径250浬，侦测容量逾900架次，可为未来台湾民航飞航服务提供最佳侦测功能。◇
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