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14岁女孩独自滞留皮尔逊机场 加航不承担责任

加航空在某些条件下提供收费服务,让工作人员帮助孩子们自行飞行。但该服务不适用于中途转机的多程旅行。(Shutterstock)
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【大纪元2022年02月08日讯】(大纪元记者王兰多伦多报导)纽芬兰与拉布拉多省圣约翰斯居民奥利瑞(Diomerys O’Leary)让她 14 岁的女儿独自乘飞机去多米尼加共和国探望她的父亲,她从未想过女儿回家时会遇到麻烦,女孩被遗弃在加拿大最大的机场多伦多皮尔逊机场。

据CBC报导,1 月 18 日的一封电子邮件通知奥利瑞,她的女儿伊娃(Eva)从多伦多皮尔逊国际机场飞往圣约翰斯的航班由于纽芬兰和拉布拉多机场的员工短缺而被取消,两天后才有飞机起飞。

惊慌失措的女儿发给她大量短信,说加航让她自己找地方睡觉、吃饭和安排交通。

奥利瑞 让她的女儿回到加航柜台再次寻求帮助,但工作人员再次拒绝了女孩。

“她哭着,很绝望,问我‘我该怎么办?’ 我简直不敢相信。”奥利瑞说。

她在距离女儿 2,000 多公里的地方为女儿寻找住处和吃的东西。

“他们(加航)希望她做什么?坐在长凳上,睡几天,甚至不给她食物或任何东西?”奥利瑞说。

她花了几个小时在电话和网上为她的女儿安排,而期间女孩则独自在多伦多机场等候。

酒店不会接受未成年人。 她没有任何现金购买食物,而且她的苹果手机付费应用程序也无法运行。

奥利瑞终于找到了一家可以让女儿过夜的民宿 Airbnb,订了一辆优步把她送到那里,并订购了送货服务,这样她的女儿就可以吃饭了。

奥利瑞又花了近两个小时和加航在电话上沟通,终于买到一张第二天飞往纽芬兰拉布拉多省甘德的机票,然后又买了一张从甘德返回圣约翰斯的巴士票,几经波折女儿终于回到了家。

航班取消 加航不承担责任

加拿大汽车协会全国公共事务副总裁伊恩·杰克 (Ian Jack)曾担任乘客代言人,参与政府磋商并制定了《航空乘客保护条例》,他说航空公司的规则允许他们避免承担责任。

他 说:“很多成年人也许会大吃一惊,如果他们真的把孩子送上飞机,孩子可能会被航空公司遗弃。”

与其它航空公司包括 WestJet 和 Air Transat一样,加航空在某些条件下提供收费服务,让工作人员帮助孩子们自行飞行。但该服务不适用于像 伊娃那样的多程旅行。

在加航网站最底端,有一条链接,转到一份122页的国际旅行规定,在第49页显示,“除适用于成年乘客的责任外,对于无人陪伴的未成年人,加航不承担任何财务或监护责任。 ”

加航事后向奥利瑞提供了一张 500元的旅行券,“作为一种善意的姿态”,不过被奥利瑞拒绝了,她表示“这与钱无关。”她希望看到加航承担更多责任,或者干脆拒绝未成年人单独乘坐转机航班。

责任编辑:严枫

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