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专家预大温哥华油价周末下跌14分/升

3月10日,素里普通汽油价格达到每升2.119元。(大纪元)
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【大纪元2022年03月11日讯】(大纪元记者柳晴加拿大温哥华综合报导)汽油分析师称,大温地区近日居高不下的油价最早在周五下降,但随后会继续上涨。

En-Pro国际公司麦克奈特(Roger McKnight)说,普通汽油每升降幅可达14分。截至周四,该地区普通汽油升的价格在2.0592.149元之间。

CTV新闻报导,卡尔加Kalibrate公司咨询部主任穆拉利达兰(Vijay Muralidharan)认为,近期来看,天然汽油价格在未来几天可能会下降约1011分。他承认很难说出一个准确的数字。

“我已经看到原油定价,从昨天开始出现下跌”,但他警告说,预计汽油价格还会再次上涨。

卑诗省大温地区油价据全国榜首,平均每升汽油比该省其他地区多18.5分,这些钱用于当地运联(TransLink)的交通费用。

加上运联公司的征税,大温地区每升汽油共包含73分的税费。其中每升有10分是碳税,并且预计碳税将在4月上升到11/升。

运联公司暂未受到影响

卑诗省运联公司(B.C Transit)今年的燃料预算为1.36元/升,与维多利亚2.11元/升的价格相差甚远。

运联的高级媒体关系和公共事务顾问杰米•韦斯(Jamie Weiss)表示,巴士票价不会很快上涨。虽然运营成本受到燃料价格的影响,但公交公司根据现有的燃料合同会会获得一个折扣价格。

为应对居高不下的油价,卑诗省运联公司增加了36辆压缩天然气巴士应对其带来的影响。

该公司表示,汽油价格上涨之前,本周的乘客量已经有了明显的增加。

卡车司机暂未受影响

一位卡车行业代表说,燃料价格的上涨不会直接影响卡车司机或货运公司。

卑诗省卡车运输协会主席戴夫•厄尔(Dave Earle)表示,大多数根据长期合同运营的货运公司,都支付了燃油附加费,应对油价上涨。

“尽管我们支付了燃油附加费,但额外的成本仍会转嫁给消费者。这只会给通货膨胀带来更大的压力。”

然而,该行业正在为司机的短缺而挣扎。厄尔说,消费者可能会看他们的食品账单、电子小工具和与运输业有关的产品价格增长。

出租司机受到严重影响

油价的增长严重影响了BJ•罗伯茨等出租车司机的收入。

开了40年出租车的维多利亚出租车司机罗伯茨说:“处于底层的工人受到的伤害最大。我完全支持乌克兰的人民。但不断上涨的汽油价令人难以承受。”

他呼吁卑诗省省长贺谨效仿阿尔伯塔省省长贾森•康尼的做法,取消省级燃油税,为消费者提供临时救济。

罗伯茨估计,每周开车300公里要支付大约33元,这个数字跟去年相比翻了一番。

电动汽车元件短缺 供不应求

由于电动汽车的关键元件晶元(芯片)短缺,造成电动车供不应求。因此打算改用电动汽车来减少对石油依赖的司机也很难如愿。

“即使在最近一次(电车)提价之前,对电动汽车的询问电话也多了三倍,”Campus Nissan的销售经理里克•鲁达(Rick Rooda)说,“不幸的是,由于全球晶元短缺,制造商一直无法跟上消费者需求。在这个时候客人要做好等待六个月的准备。”

他说今天回购了五辆二手电动车,已经卖掉了两辆,这真是让人大开眼界。

日产公司自2012年以来一直在生产电动车,其最便宜的电动车减去8,000元的政府奖励是39,000元。

责任编辑:李盈

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