习“千年大计”惨淡？雄安站每天一趟车进京
【大纪元2022年06月29日讯】（大纪元记者夏松报导）中共党媒吹嘘，河北雄安是习近平“千年大计”，但近日，大陆自媒体发消息说，受京冀两地疫情防控政策，以及雄安新区发展现状影响，雄安站近期每天只保留了一趟往返北京西站的列车。
雄安与北京西站每天一趟往返车
大纪元记者在中国铁路12306网站随机查询了6月30日～7月14日雄安到北京西、北京西到雄安的火车后发现，每天确实只有一趟车。
从北京西到雄安的车只有C2723，19:00发车，20:05到达雄安。从雄安到北京西的车为C2710，上午9:30发车，10:40到北京西站。
“海住研究院”发文质疑说，“如果一条高铁线路开通运营后客流惨淡，这是否是一种严重的资金浪费和资源错配？”目前，该文已经遭删除。但自由亚洲电台报导该消息时，内容还存在，只是在百度搜查“雄安站每天只剩一趟车”，搜不到这条消息。
雄安站场总规模13台23线，总建筑面积47.52万平方米。2020年12月启用之时，中共党媒曾以“中国高铁新名片”来形容雄安站。
如今，这个相当于6个北京站的超级高铁大站，每天只保留了一趟往返北京西站的列车。
“华语财经”发推文说，“客流惨淡！‘千年大计’雄安站的巨无霸高铁站，相当于6个北京站，每天只开一趟车。雄安站为亚洲最大高铁车站，总建筑面积47.52万平方米，相当于6个北京站，有66个足球场大小，站场总规模13台23线。如果一条高铁线路开通运营后客流惨淡，这是否是一种严重的资金浪费和资源错配？”
大陆学者荣剑发推文嘲讽说，“雄安，亚洲最大的高铁客运站，客流惨淡。没关系，这是千年大计。”
雄安新区降级 似成烂尾
去年8月3日，官媒《北京日报》报导说，河北省人大常委会于7月29日审议通过了《河北雄安新区条例》，这是雄安新区首部地方法规，将于同年9月1日起施行。
《条例》明确了雄安新区管理委员会为河北省政府的派出机构，参照行使设区的市政府的行政管理职权，行使国家和河北省赋予的省级经济社会管理权限。
不方便透露姓名的红二代王先生当时对大纪元说，2017年中央把雄安定位为国家级的一个大项目，北方的深圳，雄心勃勃。但是问题比较严重，成为了省级的地方经济开发区，说明这项大工程又失败了。
大陆知名媒体人高瑜也对大纪元分析说，新条例的出台，意味已经建成亚洲最大火车站的中国副都雄安，将转为河北的地级新区，连降数级不止。
中共党媒吹嘘：雄安是习近平“千年大计”
尽管雄安新区似乎成了烂尾，但“中共共产党新闻网”依然发文吹嘘。
今年3月31日，该网发出一篇题为“雄安新区建设，总书记心中的‘千年大计’”的文章。声称雄安新区是以习近平为核心的党中央一项重大历史性战略选择，是继深圳经济特区和上海浦东新区后又一具有全国意义的新区。
文章称，习近平亲自决策、亲自部署、亲自推动雄安新区建设，亲临实地考察并发表重要讲话，多次主持召开会议研究部署并作出指示，为雄安新区规划建设指明方向。
五年前，中共官方宣传雄安新区计划时，曾声称要斥资30万亿元人民币，“打造一座未来之城”。
责任编辑：孙芸#