site logo: www.epochtimes.com

因人员短缺航班取消 加航被勒令赔偿乘客

自今年5月1日以来,加拿大运输局(CTA)已收到1万3,743起航空乘客投诉,其中87%与航班中断有关。(Nathan Denette/加通社)
人气: 97
【字号】    
   标签: tags: , ,

【大纪元2022年09月16日讯】(大纪元记者季薇多伦多报导)加拿大运输局(CTA)最近下令,要求加航向因人员短缺航班取消的两名乘客,赔偿总计2,000元。

基于8月25日CTA发布的裁决,加航被勒令向加拿大乘客丽莎‧克劳馥(Lisa Crawford)及其儿子,各赔偿1,000元。因为航班取消,克劳馥母子俩,在2021年8月从家乡城市——卑诗省的圣约翰堡(Fort St. John),飞到新斯科舍省哈利法克斯,延误了近16个小时。

加航通知克劳馥,航班取消是COVID所致的人员短缺,关乎安全,她没有资格获得赔偿。这促使克劳馥状告至CTA。

“人员配备等运营事宜,属雇主的管理责任。” 克劳馥在致CBC的电子邮件中表示, 对CTA做出的加航人员短缺理由不充足的决定,她感到很受鼓舞。

按照《加拿大航空公司乘客保护条例》(APPR),如果航班取消或延误在航空公司控制范围之内,且无安全理由,航空公司要赔偿每位乘客最高1,000元。

自今年5月1日以来,CTA已收到1万3,743起航空乘客投诉,其中87%与航班中断有关。7月8日CTA曾下令西捷航空,赔偿1,000元给航班取消的乘客欧文·拉罗(Owen Lareau)。

当时CTA裁定:“培训和人员配备在航空公司的控制范围内,因此机组人员短缺在航空公司的控制范围内,除非有令人信服的证据。”

西捷已在8月10日申诉至联邦上诉法院。

加航拒绝就克劳馥母子的案子发布评论,但该航空公司与国际航空运输协会(IATA)等十几家申诉方,正在与CTA对薄公堂,挑战加拿大的赔偿规定。申请方辩称,相关规定对国际航班“无效”,有违《蒙特利尔公约》。

责任编辑:岳怡

评论