【大纪元2023年11月05日讯】今日社会，武器和军队作用，被赋予比杀戮更深的意义。强大的军力，往往用作威慑，维持世界和平，及人类安全。战争，虽然变得隐蔽，但从未停止。【时事军事】带您到最前面，看清正邪之争的细节和真相。
以色列承认其F-35I隐形战斗机在当前的冲突中正在发挥积极作用，最新的消息显示，F-35I击落了一枚巡航导弹。这不仅证实F-35正在参与战斗，而且是首次确认击落此类目标。
以色列空军在X的帖子中表示，最近几天，空军的控制和侦测系统发现一枚从东南向以色列领空发射的巡航导弹。系统跟踪了巡航导弹的轨迹，阿迪尔部队出动战斗机进行了成功的拦截。
推文中的一段影片显示了从F-35I头盔式显示器观察的镜头，在十字瞄准线上，一枚喷气推进的巡航导弹，几乎可以肯定是AIM-9X“响尾蛇”空对空红外制导导弹，在发射的瞬间可以看到导弹离开机翼时喷出的火焰。导弹在撞击目标之前向左急转，显示了响尾蛇导弹典型的高机动离轴交战能力。
以色列国防军表示，在F-35I击落巡航导弹之后，当天晚些时候，“箭”反弹道导弹系统还拦截了红海上空的一枚地对地导弹。以色列军方表示，从北到南，以色列空军及防空系统的部署是为了提供多维防御，并针对以色列面临的多种威胁提供额外的保护。
以色列方面没有透露F-35I此次拦截时间、地点及巡航导弹确切来源等具体情况。然而，有关这枚导弹从东南方向攻击以色列的说法，几乎可以肯定，它是由伊朗支持的也门胡塞武装发射的。以色列国防军最近几天在红海拦截的其它几个目标，包括无人机也是从也门发射的。
这枚被F-35I击落的巡航导弹，与胡塞武装使用的圣城系列导弹非常相似。胡塞武装发布的宣传影片也显示了其向以色列发射巡航导弹和无人机的场面，目的是报复以色列在加沙正在进行的地面行动。
如果上述情况属实，胡塞武装可能是从也门西部跨越红海或沙特阿拉伯，攻击以色列南部城市埃拉特。但奇怪的是它没有受到沙特阿拉伯的拦截，沙特在对抗胡塞导弹和无人机方面拥有经验，包括地面防空系统和战斗机拦截。在最近的加沙战斗中，沙特也参与了拦截胡塞武装发射的导弹和无人机的行动。10月19日，胡塞武装发动了至少四次攻击。多枚巡航导弹和近20架无人机在 9个小时的交战中被美国海军阿利·伯克级导弹驱逐舰卡尼号拦截，沙特也参与了拦截行动。
总之，中东困局促使以色列愿意将其最先进的F-35I隐身战斗机投入战斗。所不同的是，以色列对F-35I的作战使用采取了独特的方法，并且基于以色列的作战使用要求，进行了特殊的改装。按照以色列自己的规格改造美国军用飞机，已成为以色列空军装备发展的传统，这种做法也一直延伸到最新的F-35I。
以色列空军是F-35的第一个外国用户，但由于它在中东所处的恶劣环境，使人们担心其隐形能力可能会在十年内被部分克服。俄罗斯人声称，俄罗斯的防空导弹可以追踪和摧毁隐形目标。俄罗斯军工企业阿尔马兹-安泰（Almaz-Antey）公司的部门负责人维克多·奥热列夫（Viktor Ozherelev）曾在2007年的装备展会上称，“美国人知道他们的隐形计划失败了。”
这听起来有点夸张，但俄罗斯确实已对其陈旧的防空系统进行了数字化改造，并在弹头中安装了新的导引装置。在中东以色列敌人的武库中，有许多此类升级的防空系统，包括S-200、S-300、Buk-M2E自行防空系统和Pantsir S1导弹防空系统。这些装备在中东战场上的存在，有可能产生一定影响，使F-35的隐身性能成为生死攸关的问题。
F-35不像F-22那样可以从各个角度吸收雷达信号，F-35的侧面雷达回波可能更强。有分析认为，雷达波会在F-35的翼身接合部反射，如果从除正面以外的任何方向扫描F-35，都有可能侦测到雷达回波。但影响F-35生存的关键因素还包括它自己的雷达，安装在机头的主动电子扫描阵列（AESA）。相控阵雷达阵面是固定不动的，但其波束每秒可以在不同方向上以多种频率传播数千次。
为了解决这个问题，以色列寻求利用自己的电子战系统（EWS），也就是将以色列的电子战系统综合到F-35的系统中去。从拒绝到允许以色列的传感器和对抗措施整合到美国飞机系统中，美国人经历了一个复杂的认识过程。无论如何，以色列的电子系统工程师最终说服了美国人接受他们的改装方案，这对以色列人来说这是一个不大不小的成就。
其它改装还包括：专为以色列空军定制的头盔显示器、数据链功能及其它能力增强，进一步提高了F-35已经很强大的数据收集和处理能力。以色列认为，所有这些新增功能都足够重要，以确保这些F-35可以获得以色列特有的F-35I的称号。
最早以色列的采购计划是超过100架F-35I，以取代其现有的F-16，但最后减至75架。晚些批次的F-35I采用了更多以色列技术和武器，因此，人们看到以色列空军的F-35I，其实与美国和散布在世界各地的其它F-35战斗机已经非常不同。
首批25架F-35在2018年交付完成。2022年4月，随着3架洛克希德·马丁公司的F-35I抵达以色列内瓦蒂姆空军基地，以色列空军拥有的F-35总数达到33架。另外17架将在2024年交付，届时以色列现役F-35战斗机总数将达到50架。后续增加的25架F-35I将从2027年开始交付，直到2035年交付完毕。
2018年5月22日，以色列空军司令阿米卡姆·诺金（Amikam Norkin）说，以色列已成为世界上第一个在战斗中使用F-35的国家。当时这些战斗机被用来袭击伊朗在叙利亚的导弹发射场。去年4月，以色列空军的一架F-35I首次击落了两架伊朗无人机。
由于无人机或巡航导弹飞行高度低、雷达截面小并且受地面杂波影响，击落这类目标并不容易。但F-35凭借其先进的火控雷达、光电瞄准系统，可以轻松应对，展示了出色的空战能力。
以色列的F-35I配备AIM-9X短程空对空导弹和AIM-120中程空对空导弹（AMRAAM）。AIM-120C的单发成本约为100万美元，AIM-9X的单发成本约为47.5万美元，如果再加上飞机的使用、维护、培训和其它基本运行成本，其实，用F-35I拦截无人机或巡航导弹，在经济上是不划算的。但以色列比其它国家似乎更习惯在应对各种威胁的综合防空能力上投入大量资金。
相对于空战能力来说，F-35I的对地攻击能力显得更为突出。以色列非常强调精确对地攻击能力，其香料（SPICE）系列防区外、自主、对地攻击弹药，能够在GPS不能工作的区域进行精确打击。先进的光电/红外技术可实现探测、瞄准和自主追踪移动目标，场景匹配算法可实现不依赖GPS的自主攻击。其精度甚至超过美国的联合直接攻击弹药（JDAM）。
以色列的F-35I是一种多用途飞机。它可以执行空对空作战、对地攻击、空中监视侦察和指挥控制等多种任务，并且每个任务都有特定的武器挂载方案。它的设计在航程、载弹量、隐身和机动性能上进行了综合优化。这使以色列可以一直利用F-35I的任务弹性，在中东上空执行空袭和情报收集任务而安然无恙。
撰文：夏洛山（《大纪元时报》记者，曾经历过十几年的军队生活，主要从事军队的教学和一些技术管理工作）
制作：时事军事制作组
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