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偏心计划成效佳 平均延滞降低8.87秒

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【大纪元2023年12月22日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)桃园市政府交通局于2023年初开始推动“偏心左转路畅计划”,本年度已完成100处路口规划,其中83处已改善完成,经调查改善前后路口绩效,排名前十大路段整体平均延滞降低8.87秒(13.9%),成效显着!

芦竹区文中路与龙寿街改善前。
芦竹区文中路与龙寿街改善前。(桃园市交通局 提供)
芦竹区文中路与龙寿街改善后。
芦竹区文中路与龙寿街改善后。(桃园市交通局 提供)

交通局长张新福表示,针对桃园市交通瓶颈热点,检视路口车道规划,依现况流量、路幅、路边停车管制、车道与路肩宽度、转向量及各类车辆行车轨迹等因素,规划左转偏心车道,同步检视号志运作,让左转车或直行车辆可依循前方辅助渐变标线分别行驶至专用车道而不相互干扰,降低左转车流干扰,大幅提升路口车流纾解效率。

大园区青昇路与中正东路改善前。
大园区青昇路与中正东路改善前。(桃园市交通局 提供)
大园区青昇路与中正东路改善后。
大园区青昇路与中正东路改善后。(桃园市交通局 提供)

张新福说,偏心左转路畅计划推出后,感谢用路人、各民意代表及各局处单位大力支持与配合,经统计设有偏心左转路段,整体平均延滞降低8.87秒(13.9%),其中“芦竹区文中路/龙寿街”“大园区青昇路/中正东路”改善后延滞秒数可减少达15秒以上,成效相当良好,未来除了藉由规划偏心左转以改善路口运行效率外,交通局将同时检讨道路断面配置,并加强设置车流引导设施,提高路口纾解效率。

桃园市交通局_偏心式左转_行销图。
桃园市交通局_偏心式左转_行销图。(桃园市交通局 提供)

责任编辑:昌英◇

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