【大纪元2023年12月23日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）开始进入倒数计时，桃园机场捷运线搭乘人数就要破1亿5千万位了，这位乘客及前后来搭乘的各5位乘客，桃园大众捷运股份有限公司备有好礼相赠；赶快来搭乘哦！您们都是幸运儿。
到23日 晚23：00为止，桃园机场捷运线累计运量估计可到1亿4千9百96 万多人，还差寸尺之距就达第1亿5千万位乘客，因此估算幸运儿将出现在24日。
第1亿5千万位乘客可获赠1年份价值1万4千4 百元的1200基北北桃定期票，在这第1亿5千万位乘客前后来搭乘的前5位及后5位乘客每人也有奖，都可获赠3个月份价值3千6百元的1200基北北桃定期票。
这两天内赶快来搭桃园机场捷运线，为桃园大众捷运股份有限公司营运里程碑共同写下光辉一页。
106(2017)年3月2日桃园机场捷运线开始营运，在经历4年9 个半月后，于110(2021)年12月17日搭乘人数突破1亿位，这第1亿位的乘客是在A18高铁站出现，是一位姓陈的小姐，她常利用桃园机场捷运线安排休闲旅游，那天她正好从A6泰山站搭桃园机场捷运线到A18高铁站逛逛和朋友聚餐，就幸运成为第1亿位乘客而获赠一张一年份的专属纪念票卡。她肯定桃园机场捷运线列车搭乘空间很干净，她很喜欢，也经常搭。
在第1亿位乘客出现到将迎第1亿5千万位乘客，这期间疫情肆虐严重，让桃园机场捷运线运量历程曲折，有如一个皮球，抛下去，荡到谷底，再反弹上来。
看看近五年平均日运量可以证明
108(2019)年：76,610人次、
109(2020)年：50,591人次、
110(2021)年：37,643人次、
111(2022)年：47,039人次、
112(2023)年：89,636人次(累积至12/22止)
疫情发生在109(2020)年初，且持续到现今，难得的是这第1亿位乘客于疫情正严重的110(2021)年12月17日出现。
经历疫情高峰期的坎坷，甚至在同年的6 月出现日均运量1万4千多人次的历史新低，让桃园机场捷运线运量亮红灯。
所幸从今(2023年)年5月1 起，疫情从第五类传染病降到第四类传染病后，桃园大众捷运股份有限公司同时大幅调整营运策略，配合节庆推出各项亲子游吸引众多乘客搭车，也克服列车不足问题陆续推出11个班次的上班日加班车服务通勤族，更和沿线业异业结盟，和知名的乐天球团合作，和旅游、航空业互惠互利合作开拓财源，和国内外轨道同业联合推出旅行套票等等，让搭乘人数急起直追。
在7 月1日起1200基北北桃定期票及后续的桃竹竹苗、桃竹竹定期票加码上线后，促销策略加重加多后，桃园大众捷运股份有限公司在服务上做升级努力，迎头赶上智慧科技潮流，例如：车站闸门全开通、智慧叫梯服务、Q洁净立码清服务等等，便利乘客的科技服务，提升桃园机场捷运线舒适度，加深乘客的好感度。
这一波波的新策略推出，搭乘人数加速攀升，在今年8 月起的日均运量一口气翻转，爆冲到10万多人次以上，甚至有单日冲高到12万人次的亮眼成绩，再再都打破桃园机场捷运线营运以来的记录，这第1亿5千万位乘客因此也得以提早诞生。◇
责任编辑：玉珍
