【大纪元2023年06月28日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）交通部28日召开道安说明会，根据统计，今年4月单月道交事故死亡人数明显下降，较去年4月减少10人，但今年1至4月道交事故造成1,039人死亡，较去年同期增加62人死亡（6.3%），此外，今年4月行人事故造成31人死亡，较去年同期增加10人（47.6%），显示行人安全仍需努力。
交通部说明，今年1至4月道交事故最主要死亡族群为机车及高龄者，机车占全体死亡人数约六成三、高龄者约占四成，根据统计，今年4月机车事故死亡达138人，较去年4月减少18人（下降11.5%）；而1至4月机车事故死亡累积649人，较去年同期增加39人（增6.4%），增加幅度较1至3月缩小；高龄者、儿少、酒驾4月单月及1至4月死亡人数与去年同期比较均呈现增加情形。
至于在行人事故死亡部分，交通部说明，今年4月造成31人死亡，较去年同期增加10人（47.6%），1至4月死亡共累积134人，较去年同期增加12人（9.8%）。根据统计，今年1至4月行人事故死亡，主要发生于路口，约占整体行人死亡52%；路段死亡次之，约占整体行人死亡45%。依年龄区分，高龄者94人最多（占70.1%）；成年人37人次之（占27.6%）。
交通部长王国材表示，今年1到4月交通事故死亡数还是较去年同期增加，为1,039人，虽然4月单月有下降趋势，但很讶异行人死亡还是增加10人，显现行人课题还是严重。今年4月也已发布行人环境改善做法给地方，可以优先做的包括行人专用及早开时相，每个月都会公布各县市办理情形，给地方一点压力。
针对行人死亡数据不减反增，道安会执秘黄运贵指出，初步了解是行人本身违规所造成，因此行人是否有遵守交通规则，也会是未来的宣导重点，包括不随意穿越马路、于车道上使用手机阻碍交通等加强取缔。◇
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