【大纪元2023年09月12日讯】（大纪元记者方君华澳洲阿德莱德编译报导）南澳官方数据显示，公交车司机正成为年仅10岁儿童的袭击目标，这暴露了阿德莱德交通系统日益严重的危机，吹哨人将其归咎于公交逃票行为愈发嚣张。
据《广告人报》报导，根据《信息自由法》（FOI）获得的南澳交通厅最新数据显示，阿德莱德公交车上过去两年内记录了149起司机被袭击的事件，即每周超过1起。
数据显示，每年公交车上发生数十起暴力袭击事件以及其它事件，包括投掷石块或瓶子（袭击人包括年仅10岁的儿童）、啐唾沫、激光照射和辱骂等。警方接到报警电话达15次。根据南澳州政府自2021年7月以来的统计数据，近十几起袭击事件涉及青少年违法者。
分析还显示，公交车集团运营的远南地区所遭受的袭击最多；一周中情况最糟糕的是周四；最危险的时段是下午2至3点；最糟糕的公交线路是G10，该线全长23公里，连接阿德莱德南郊的Marion换乘枢纽和北郊的Blair Athol。
上个月，三名现任公交车司机为媒体发起的一项调查提供了实例数据，在他们当班的一周内平均每天都有数十名乘客未支付车费。这三名司机加起来有近60年的公交车驾驶经验。他们警告说，随着逃票行为愈演愈烈，对无辜司机的袭击也越来越多。
吹哨人记录了两周内阿德莱德发生了近350起逃票事件。虽然学生没有被计算在内，但他们估计近半没有付车费。
由于担心被解雇而拒绝透露姓名的司机们表述了他们对故意、有时甚至是嚣张的冒犯行为的愤怒，并表示如采取对抗的措施会给他们自身安全带来“巨大风险”。“（对抗的）威慑力微乎其微，但增加路线警卫和检查员的打击力度会有所帮助。”
阿德莱德公交公司正在40辆公交车上测试特殊的司机安全屏幕。这种新的聚碳酸酯模型可在不妨碍安全驾驶的情况下增强保护，并将得到进一步试用。
当局估计，逃票行为每年给纳税人造成数百万澳元的损失。公交车运营商和南澳警方正在分析袭击数据，以锁定事件多发的关键热点。
同时州政府正在筹备一轮新的网络宣传活动，对“想坐霸王车”的逃票者强调其面临的“严重后果”。根据南澳州法律，对未能购票或验证车票的乘客，可处以254澳元的罚款。对包括司机和检票员在内的工作人员的严重袭击，最高可判处五年监禁。
交通厅长库桑托尼斯（Tom Koutsantonis）表示，逃票是其部门接到最多投诉的问题之一。他还谴责了“卑鄙”的袭击者，并誓言对公交司机的袭击行为“不可接受、不能容忍，也不允许继续发生”，“无论是处于罚款还是罚社区服务，我们都会打击公交系统上的不良行为”。
反对党交通事务发言人塔齐亚（Vincent Tarzia）呼吁尽快为所有公交车安装保护屏，并谴责“低贱”的袭击者。“逃票现象显然已经失控，这很可能是生活成本危机的后果。”他说，“除非工党政府准备好提供资金，加强公交车上的保安人员等资源，否则我们担心这个问题会持续失控。”
责任编辑：陈紫雨
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