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GO火车禁司机帮火车事故受害人 工会不同意

阿尔斯通公司去年底推出了新政策,禁止GO火车工作人员下车帮助或为火车撞车事故的受害人提供急救。(Shutterstock)
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【大纪元2024年02月01日讯】(大纪元记者季薇多伦多报导)运营GO火车服务的阿尔斯通(Alstom)公司,去年底推出了一项新政策,禁止GO火车工作人员下车帮助或为火车撞车事故的受害人提供急救。

加拿大铁路卡车司机协会(TCRC)周二(1月30日)表示,他们已提出申诉,要求阿尔斯通取消该政策。

TCRC本地660分会主席格雷戈里·沃恩(Gregory Vaughan)表示,该规定限制了工会成员向与GO火车相撞事故的受害者提供急救和援助,这可能危及受害人的生命。

该工会表示,GO火车服务范围在11,000平方公里以上,如果火车事故发生在偏远地区,急救人员可能30分钟之后才能赶到。

除了此项限制,阿尔斯通也削减了心理健康支持,包括火车撞车事故的当事员工,带薪休假日从7天减为3天等。

一名化名为罗宾(Robin)的GO火车司机对CTV表示,他经历过这种事情,一名男子站在铁轨上被撞身亡,他所做的只能是紧急刹车。

由于精神受到刺激,罗宾说,他不得不休长假。

“如果我不下(火车),没有目睹一个人发生了什么事,我就不会受到那么大的创伤?可我撞到了一个人,仍然有人丧生。”罗宾说,那天的记忆在他脑中挥之不去:阳光穿过森林,洒在大地上,那人的眼睛翻白。

公司提供了有限的心理健康支持,罗宾说,他时常有自杀的念头,“我会几个小时躲在家中的一个房间里,浑身发抖。不知道如何度过每一刻每一分”。

阿尔斯通回应,新规是为了保护受影响员工免受严重创伤,带薪休假日减少至3天符合行业标准。

与阿尔斯通签署服务协议的安省交通管理机构都会联通(Metrolinx)表示,乘客与员工的安全始终是他们的最优先事项,但有关该人力资源政策的讨论,是阿尔斯通与工会之间的事。

责任编辑:岳怡

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