【大纪元2024年02月18日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）交通部观光署今年订定1,200万人次国际观光客来台目标，据统计，疫情前约有1,186万人次入境，其中有270万人次为陆客。不过，如今陆客无缘来台，交通部观光署日前也宣布暂停台湾旅行社组团赴中。学者认为，现在中国景气不好，旅游市场本来就不佳，台湾可以着力东南亚、穆斯林市场。
静宜大学观光事业学系副教授黄正聪对《大纪元时报》表示，今年要达成1,200万人次目标，挑战性蛮大的。即使没有两岸协商问题，中国市场今年本来就不乐观，因为中国整体景气状况不好，所以目前中国人出境到世界各地的情况都很少。
中国赴日人数还比台湾少
黄正聪表示，中国旅客去日本的人数，还低于台湾人去日本的人数，甚至中国飞美国的航线，运量可能只恢复两成。他过年前看到一篇文章，提到北京机场濒临倒闭，因为现在全世界都跟中共处不好，纷纷围堵抗中，所以中国不只出境不好，入境情况也很普通，这是第一个因素。
第二个因素是疫情影响，黄正聪指出，航空业的供应链还没完全恢复，导致目前航空票价还比疫情前高五成，旅游成本变高，这对全世界的影响也很大。
对于1,200万人次目标，高雄餐旅大学观光研究所教授刘喜临则对《大纪元时报》表示，他持谨慎乐观态度，虽然陆客不来，但还有很多空间可以操作，例如东南亚市场开发，因为东南亚市场势头很强，在吸引旅客上是可以努力的。
另外就是港澳市场，刘喜临说，以前香港跟澳门来台的旅客很多，约六个香港人就有一个人来台湾玩。另外还有韩国市场，韩国在疫情前就不断推动台湾观光，尤其是在年轻人的部分，所以可以从这几个市场补充。
日本市场低迷 需花更大力气改善
两位学者都提到日本市场的问题，黄正聪指出，除了中国市场不好，日本市场也不好，日本主要因为日币贬值，出境成本变高，这一、两个月，日本旅客来台恢复率只有六成；刘喜临则说，日本旅客本来在台湾是前三名，不过因为经济、汇率问题，导致日本旅客现在比较谨慎。
刘喜临表示，日本人不愿意出国的情况继续延烧，他们还是比较走国民旅游路线，所以台湾开拓日本市场必须花更大力气，包括行销、优惠刺激等，甚至是整个台湾旅游环境改善，才有办法吸引日本旅客来台。
疫情让全球憋了3年，现在全球都在抢观光客，为了冲刺来台旅客人数，观光署锁定6至8小时可抵台的地区，包含：台日韩北三角、台越菲南三角、穆斯林、南向等市场都在加强行销。黄正聪表示，东南亚状况真的不错，目前东南亚来台恢复率约九成，是可着力的地区。
黄正聪说明，东南亚是成长中的经济体，人口约有6亿，像越南、菲律宾的人口大约都有1亿，只要是比较富有的1%人口，就可能有百万人潜力。此外，他们人口平均年龄是二十多岁，有很多人口红利，未来也会有更多人出国旅游，所以若深耕东南亚，对台湾会有很大帮助。
穆斯林旅客有潜力 饮食习惯须克服
为了争取国际市场，日前观光署提到，今年上半年将增设印尼、印度及法国巴黎等三处台湾观光服务处，同时启动加州、穆斯林旅客倍增计划。针对印尼、印度还有穆斯林旅客市场潜力，黄正聪说，台湾推动新南向后，下一步就是穆斯林，从距离上来看，越南、菲律宾是台湾往外扩的第一圈，再往外扩就是印尼、印度。
黄正聪指出，印尼、印度是穆斯林很多的国家，所以台湾几年前开始推动穆斯林认证，在非穆斯林国家里，台湾对穆斯林的友善度排前三名，下一阶段观光就要朝这方面努力。
刘喜临则认为，从潜力的角度去看没什么问题，但口号不能只用喊的，必须实际操作，尤其是印度市场。印度属于金砖四国，而且人口多，但是他们实际能出境旅游的，大概只有约15%，最大的问题在于航线跟航班，印度来台湾的交通没这么方便，会影响印度旅客来台意愿。
对于如何突破？刘喜临表示，应透过航班增加，这才是印度市场推动重点；第二点在于印度旅客的饮食习惯，因为他们不食用猪肉或牛肉，因此台湾市场也必须有相对配套。
至于穆斯林市场，刘喜临说，台湾已推动近十年，在穆斯林友善环境是全世界第二，所以在环境面没有太大问题，问题在于有没有产品能吸引穆斯林旅客，还有旅行业或风景区接待素质，能不能符合他们需求。台湾毕竟是非穆斯林国家，用到酒精跟猪肉的食物非常多，如何让穆斯林不会误触相关禁忌，都是应注意的重点。
拼观光不能靠挂牌或丢广告
展望未来台湾观光发展，黄正聪建议，东南亚值得政府投注更多资源，像现在的吉隆坡办事处，一个办公室就要管三个国家，包括马来西亚、印尼还有菲律宾，但派驻人员却只有一位主任跟一、两位工作人员，应考虑投入更多资源。
刘喜临则认为，多做事是对的，但要口号少一点、动作多一点，然后经费多编一点、努力多一点。不是设个办事处就能把市场拉进来，而是要真正了解这个市场的特性，包括基本的资料搜集、调查消费者的需求及产品开发，都应持续办理，而不是挂牌或丢广告就好，这只是治标而非治本，台湾观光要能够永续发展，应该把马步蹲稳。
责任编辑：吕美琪
