【大纪元2024年05月01日讯】（大纪元记者赖友容台湾台南报导）台南市2024年第一季交通事故死亡人数降幅超大，根据交通部交通事故统计，台南市今年第一季A1交通事故死亡人数33人，相较前年度同期死亡人数的60人减少27人（下降45%），同时相较前3年度同期平均值减少了20人（下降37.34%）。
台南市车祸死亡大幅降低，归功于落实交通3E策略（工程、教育、执法）的防制工作。市长黄伟哲30日主持4月份道安会报后表示，防制交通事故应由点、线、面层次思考各项事故防制工作，让用路人有足够行的安全。
交通局长王铭德表示，道安团队透过大数据分析深入掌握交通事故特性，在执法、工程与教育宣导多管齐下推动各项改善作为，扩大交通事故防制力道，今年第一季车祸死亡事故与前一年度降幅为6都第一，防制成果暂收成效。
王铭德表示，将持续透过多元管道加强交通安全用路观念宣导，并落实精准执法，惟交通事故防制除了团队努力之外，经分析了解肇事原因多半来自于不良驾驶行为及事故风险意识的不足，他呼吁民众遵守交通规则，从用路不违规开始，守护自己也是保护他人用路安全。
交通局表示，在道路交通工程方面，自2023年迄今向中央争取并获核定前瞻提升道路品质计划、校园周边暨行车安全道路改善计划、永续提升人行安全计划、智慧运输系统发展建设计划等补助共58件（总工程经费逾10亿元）。
工程由点、线、面层次思考各项事故防制工作：“点”包括易肇事路口及校园周边路口的行穿线退缩、行人庇护岛、左右转附加车道、标线补绘设、号志调整、行人专用号志建置及放大、非号志化路口改善、落实交维审查等。
“线”包括车道重新配置、实体人行道建置、设置标线行人行道及通学步道、骑楼整平、路侧障碍排除等[s1] 。
至于“面”则建置非号志化路口主动式风险感知警示系统、紧急车辆路口优化号志等，并针对机车、高龄、侧撞主题事故特性专案分析对应工程改善措施，以求对症下药防制改善，期可营造道路安全用路环境。◇
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