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针对“碳税2.0”博励治称秋季议会废除清洁燃料法

2025年7月14日,加拿大保守党领袖博励治在渥太华举行的一个新闻发布会上发言。(Adrian Wyld/加通社)
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【大纪元2025年08月28日讯】(大纪元记者Noé Chartier报导/楚方明编译)周三(8月27日),加拿大保守党领袖博励治(Pierre Poilievre)宣布,当国会于秋季复会时,其党派将推动废除清洁燃料法规(Clean Fuel Regulations),他称之为“碳税2.0”。

博励治当天在爱德华王子岛省的一个媒体活动中说:“上一轮碳税让每升汽油增加17分钱,新税与旧税如出一辙。”

博励治强调,将优先提高民众收入,扭转自由党的生活成本危机,反对卡尼的“碳税2.0”。

清洁燃料法规自2023年起实施,是前总理特鲁多(Justin Trudeau)净零排放计划的一部分,要求燃料供应商逐年降低燃料碳强度。国会预算官(PBO)分析显示,该法规对低收入家庭影响更大,因其交通支出占收入比例较高,且预计到2030年将使GDP下降0.3%。

博励治称,保守党此前成功推动自由党于3月中取消消费者碳税,卡尼兑现竞选承诺,将燃料税率设为零,并提出法案永久移除。取消后,通胀率从2.3%降至1.7%。

他说,保守党此前多次提出废除碳税动议未果,但其“砍税”政纲聚焦可负担性问题。卡尼未取消工业碳税基准,且计划加强其严格性,以弥补消费者碳税移除的影响。保守党反对多数净零政策,称工业碳税成本最终转嫁消费者,抑制经济增长。

保守党同时反对电动车(EV)强制配额政策,该政策要求经销商明年起20%销售为电动车,到2035年达100%。博励治称,该禁令将影响大西洋省份,保守党将推动废除,强调消费者应有选择自由。

环境部长朱莉·达布鲁辛(Julie Dabrusin)7月为政策辩护,称需兼顾经济与环境。

博励治8月18日在亚省补选中胜出得以重返国会,他将于9月15日与同僚复会,持续聚焦可负担性议题,包括废除所有碳税以及改革移民政策。

责任编辑:文芳

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