【大纪元2025年10月01日讯】（大纪元记者楚方明多伦多报导）一再延迟开通的多伦多埃格林顿跨城轻轨（Eglinton Crosstown LRT）有了新进展。周一（9月29日）安省公共交通机构都会联通（Metrolinx）表示，该轻轨线本周可能会进行最终测试，如果测试顺利，可能在万圣节前开通。

据《环球邮报》报导，都会联通行政总裁迈克尔·林赛（Michael Lindsay）表示，埃格林顿跨城轻轨本周可能启动为期30天的“营收服务示范”最终测试，但仍未承诺具体开通日期。

这条19公里长线路原定于2020年开通，却因技术故障及诉讼延至5年后，耗资130.8亿元，自2011年动工以来屡生波折。

林赛表示，都会联通与营运方多伦多公车局（TTC）正在敲定测试计划，模拟全线运作，但无乘客上车，为开通前最后关卡。若顺利，万圣节前或可迎客。但他强调，需先通过测试，并与TTC及政府讨论逐步扩大服务。

“我们本周启动营收服务示范的目标是测试系统效能，之后才考虑启动乘客服务。”林赛重申，测试须严格通过，更多规划尚待完成。

数月以来，对埃格林顿轻轨已进行较小规模测试，周一林赛称，正在敲定示范时间表及TTC人员安排。9月5日，他曾透露，车辆测试发现通风、通讯系统及刹车垫问题， 于是将9月的开通预期延后。如今，车辆可用率及可靠性“大幅改善”。

此严格测试源于渥太华LRT调查报告。该报告指，2019年开通的Confederation Line轻轨因仓促开通，导致故障、脱轨及停驶。林赛表示，这教训促使对埃格林顿线的开通更加谨慎。

同时，多伦多Finch West轻轨于2019年动工，原定于2023年完工，现进行30天测试，已进行了12天，并正在讨论扩大服务。

TTC发言人斯图尔特·格林（Stuart Green）表示，TTC作为营运方，与Metrolinx持续合作，确保两条轻轨线安全可靠开通。

埃格林顿轻轨超支数十亿元，多伦多市议会及安省新民主党呼吁公开调查该问题。

2023年4月，省前交通厅长卡萝琳·马尔罗尼（Caroline Mulroney）指埃格林顿轻轨“没有可信的项目完工时间表”，前Metrolinx总裁菲尔·维斯特（Phil Verster）揭示该工程有260项质量问题，包括轨道错位或致脱轨。维斯特于去年底辞职，林赛接任。

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