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奥利里夫妇游艇致命案和解:赔偿金不足200万

奥利里创投公司(O'Leary Ventures)董事长凯文·奥利里资料照(Kevin O’Leary)(Andrew Harnik/Getty Images)
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【大纪元2026年01月22日讯】(大纪元记者周行多伦多报导) 涉及加拿大知名投资人、《创智赢家》(Shark Tank)明星凯文·奥利里(Kevin O’Leary)及其妻子琳达(Linda O’Leary)的致命游艇碰撞案,在历经六年的法律缠讼后终于画上句号。

代表奥利里夫妇的首席律师鲁伊·费尔南德斯(Rui Fernandes)向《国家邮报》证实,虽然案件细节受保密协议保护,但“一切基本上都结束了”。值得注意的是,尽管有保密条款,部分和解内容仍被披露,其金额之低出乎外界预料。

赔偿曝光:总额仅200万由双方分担

这场发生在2019年的惨剧曾引发一系列激烈的诉讼与反诉。然而,最终达成的协议显示,碰撞事故中涉及的两船经营者,向所有14名索赔人支付的总赔偿金不超过200万加元。

这意味着,两名经营者各自承担的赔偿金不超过总额的一半。这一数字与原告最初提出的数百万索赔要求相去甚远。

具体的赔偿案例显示:两名因母亲苏珊娜·布里托(Suzanne Brito)遇难而索赔的子女,每人仅获得10万加元的赔偿,在扣除律师费(约2.5万)后,实际到手金额更少。该协议终结了所有相关的第三方索赔及诉讼。

关键回顾:对方船只“隐形”成判决核心

这起悲剧发生于2019年夏夜,地点位于安省约瑟夫湖(Lake Joseph)。当时,琳达驾驶快艇载着丈夫凯文归家,途中撞上一艘载有12人的浮桥船(Pontoon boat)。事故导致48岁的安省居民苏珊娜·布里托和64岁的美国游客加里·波尔塔什不幸身亡。

事故责任的认定直接影响了最终的和解结果。

被撞的浮桥船由来自纽约州的医生理查德·鲁赫(Richard Ruh)驾驶,当时船上众人正在湖中心进行“观星”聚会。鲁赫后来承认了“未开尾灯”的指控并被定罪。

凯文·奥利里曾在法庭作证称,对方船只在漆黑无月的夜晚完全处于黑暗中,“那艘船完全是隐形的,我们径直撞了上去。”

2021年,法官经过13天庭审后裁定,事发时较大的浮桥船为了让乘客观赏夜空而关闭了所有灯光,处于静止状态;而琳达·奥利里驾驶的船只则开启了航行灯。最终,琳达被控的“疏忽驾驶”罪名不成立,被判无罪。

责任编辑:岳怡

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