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加州州立大学上千技工罢工 要求校方履约涨薪

2026年2月,卡车司机工会2010分会(Teamsters Local 2010)组织加州州立大学(CSU)系统技术工人举行为期四天的罢工。图为2月18日CSU洛杉矶分校大门前的罢工者。(受访者提供)

【大纪元2026年02月19日讯】(大纪元记者马尚恩洛杉矶报导)加州州立大学(CSU)1,100多名负责校园维护的技术工人,从本周二到周五进行四天罢工,要求校方履行双方协议,逐步增加校内技工的工资。

周三(18日)在CSU洛杉矶分校,罢工者手举标语在校园入口处游行,被堵在校门外的车辆排成长长的队伍,想进校的师生只能眼巴巴看着罢工者不紧不慢地踱步。

2026年2月,卡车司机工会2010分会(Teamsters Local 2010)组织加州州立大学(CSU)系统技术工人举行为期四天的罢工。图为2月18日CSU洛杉矶分校大门前的罢工者。(受访者提供)

发动此次罢工的工会组织——“国际卡车司机兄弟会”(IBT)2010分会(Teamsters Local 2010)在新闻稿中说,CSU每年提高学费,入学人数达到历史新高,坐拥几十亿美元储备金,但几乎是加州唯一一家不给员工加薪(高管除外)的公共雇主。工会认为这不公平,校方有能力为员工加薪,却一再拒绝加薪要求。

加州多名政要支持罢工

周二的罢工受到了冬季风暴的影响。罢工者冒着雨水关闭了建筑工地,阻断了交通。IBT主席肖恩‧奥布莱恩(Sean O’Brien)与部分会员出现在CSU东湾分校。

该工会新闻稿称,此次罢工得到加州教师联合会、加州州立大学雇员工会、加州公共政策中心和美国汽车工人联合会的支持;副州长库纳拉基斯(Eleni Kounalakis)、州教育总监瑟蒙德(Tony Thurmond)、加州财务长马世云,连同加州议会19名议员也公开表示支持。

马世云在给CSU总校长的信中表示,州政府2025年承诺全额资助CSU并提供零利率贷款,专门用于支持工会和校方协商达成的工资增长,但工会称CSU未能履行加薪承诺,这引起人们对校方遵守该协议的担忧。

马世云表示,这些指控令人不安,“如果拥有可用资金和大量储备基金,却未履行合同规定的薪酬承诺,这将引起人们对财政优先事项和遵守集体谈判协议的严重质疑”。她敦促CSU迅速公平地解决此事。

罢工支持者还包括正在竞选加州州长的凯蒂‧波特(Katie Porter)。

卡车司机兄弟会2010分会在CSU的会员,包括负责维护校园内供暖、制冷、卫生间、照明、电力等各项设施的技术工人。在其新闻稿中,连续参加四天罢工的员工将获得600美元补贴。

校方吁工会尽快谈判

对于罢工行动,校方发表声明称,CSU重视员工并致力于与工会的集体谈判,为技术工人提供公平、有竞争力的薪酬和福利。校方认为工会提出了错误指控,不仅损害其成员利益,也损害了整个大学社区。

校方强调协议至关重要,并表示工会曾以书面形式同意:如2025年未能获得一定水平的持续加薪,将重启谈判。该校敦促工会履行承诺,重返谈判桌。声明下方还附上了2024年双方集体谈判的多份协议。

CSU是全美最大的四年制公立大学系统,包括22所大学,服务学生47万人。其资金主要来自联邦和州政府拨款及收取的学费。

洛杉矶分校一名不愿公开姓名的教授告诉大纪元记者,他看到校门前的道路堵塞,打电话给校园警局,才了解到这次长达几天的罢工。

由于罢工工人设立了纠察线,该校巴士的运作也受到影响。工会表示,罢工期间校内接收包裹也会受影响;出于安全考虑,校内供暖系统也可能关闭。

这位教授看到罢工者在校门口的道路上“悠哉悠哉地行走”,近百辆车堵在校门外,让教授们无法按时上课。他不喜欢罢工者用堵路的方式表达诉求,希望他们为学生的教育着想,各方采取必要措施,让学校尽快恢复正常运作。◇

责任编辑:嘉莲#