【大纪元5月31日报导】（中央社记者邹明智巴黎特稿）法国今年五月社会抗争最频繁，政府为推动改革，引起罢工、罢课、示威游行，抗议声浪波涛壮阔，公共运输中断，全国交通陷入瘫痪。铁路公司却还有闲情逸致，把巴黎最美丽繁华的香榭里舍大道化为露天博物馆，展览近两百年来的火车运输。
从香榭大道大圆环到协和广场的两旁林荫树下，左侧自五月十七日起陈列着三十部火车头及车厢，由最新科技发展出的未来高速火车车型到一八二九年出炉的烧煤炭蒸汽车老祖宗，有拿破仑大帝留下来的豪华车厢，也有两次大战为运输战略物质发明的军用车辆，以及第四代高速单轨磁浮火车，两星期展出以来，已吸引了二百万人参观，意外地造成了极大的轰动。
这项定名为“火车之都”的铁路运输展览，数说着法国铁道运输一百五十年的沧桑史，有不少火车头及车厢于一九○○年世界博览会时已在香榭大道上露面。其中还有一八五二年发展出来的“高速”火车头，时速已达一百二十公里。六月一日将是这项新世纪火车展的高潮，在乔治五世大道至协和广场之间，铁道技术人员正赶工铺设二公里长的铁轨，让有幸的行人免费尝试搭乘未来式的“珊瑚号”新式火车的滋味。
这项露天铁路运输展原由法铁与拥有一百多年制造火车经验的阿尔斯通（Alstom）集团合作，于两年前就准备展出，后来因遇到“九一一”惊爆案，主办单位恐受到恐怖主义的破坏而作罢。随后德国的西门子集团及加拿大的彭巴迪尔（Bombardier）出面全力赞助，联合展出各家制造铁路运输工具的科技与模型，使这项展览内容更丰富，更有看头。
火车科技自一八○四年英国发明第一辆蒸汽火车开始，保守的法国落后很多，直到二十年后才自英国引进，但随后的发展却一直走在世界的尖端，无论是柴油动力、火车电气化、乃至结合电子电气电脑科技的高速火车，从这次展览中在在呈现了铁路运输科技发展的轨迹。在香榭大道的右侧就陈列着法国铁路运输科技的种种，从铁道的铺设到高速火车的刹车系统，一一加以详细注解，铁路运输科技内行人看了都惊叹不止。
法铁还别出心裁，为饱受罢工之苦的巴黎人提供娱乐性的电影节目，在凯旋门附近租下“巴尔扎克”电影院，放映与火车有关的名片及珍贵纪录片。六月六日至八日晚间还将举办公园露天电影欣赏会，将二百年来人类在铁轨上创造的交通文明，一一呈现在观众面前。法铁总裁加洛瓦（Louis Gallois）表示，火车运输在二十一世纪仍然是人类最重要的交通工具。他强调，火车历史还在前面，有待人们继续写下去。巴黎市长德拉诺（Bertrand Delanoe）甚至声称，火车运输还是最安全、最舒适、最便捷的交通工具，更重要的是它走了二百年，还将继续在全世界各大城市的市中心不停穿梭下去。当然，最重要是只要铁路员工不再罢工。
