【大紀元5月31日報導】（中央社記者鄒明智巴黎特稿）法國今年五月社會抗爭最頻繁，政府為推動改革，引起罷工、罷課、示威遊行，抗議聲浪波濤壯闊，公共運輸中斷，全國交通陷入癱瘓。鐵路公司卻還有閒情逸致，把巴黎最美麗繁華的香榭里舍大道化為露天博物館，展覽近兩百年來的火車運輸。
從香榭大道大圓環到協和廣場的兩旁林蔭樹下，左側自五月十七日起陳列著三十部火車頭及車廂，由最新科技發展出的未來高速火車車型到一八二九年出爐的燒煤炭蒸汽車老祖宗，有拿破崙大帝留下來的豪華車廂，也有兩次大戰為運輸戰略物質發明的軍用車輛，以及第四代高速單軌磁浮火車，兩星期展出以來，已吸引了二百萬人參觀，意外地造成了極大的轟動。
這項定名為「火車之都」的鐵路運輸展覽，數說著法國鐵道運輸一百五十年的滄桑史，有不少火車頭及車廂於一九○○年世界博覽會時已在香榭大道上露面。其中還有一八五二年發展出來的「高速」火車頭，時速已達一百二十公里。六月一日將是這項新世紀火車展的高潮，在喬治五世大道至協和廣場之間，鐵道技術人員正趕工鋪設二公里長的鐵軌，讓有幸的行人免費嘗試搭乘未來式的「珊瑚號」新式火車的滋味。
這項露天鐵路運輸展原由法鐵與擁有一百多年製造火車經驗的阿爾斯通（Alstom）集團合作，於兩年前就準備展出，後來因遇到「九一一」驚爆案，主辦單位恐受到恐怖主義的破壞而作罷。隨後德國的西門子集團及加拿大的彭巴迪爾（Bombardier）出面全力贊助，聯合展出各家製造鐵路運輸工具的科技與模型，使這項展覽內容更豐富，更有看頭。
火車科技自一八○四年英國發明第一輛蒸汽火車開始，保守的法國落後很多，直到二十年後才自英國引進，但隨後的發展卻一直走在世界的尖端，無論是柴油動力、火車電氣化、乃至結合電子電氣電腦科技的高速火車，從這次展覽中在在呈現了鐵路運輸科技發展的軌跡。在香榭大道的右側就陳列著法國鐵路運輸科技的種種，從鐵道的鋪設到高速火車的煞車系統，一一加以詳細註解，鐵路運輸科技內行人看了都驚嘆不止。
法鐵還別出心裁，為飽受罷工之苦的巴黎人提供娛樂性的電影節目，在凱旋門附近租下「巴爾扎克」電影院，放映與火車有關的名片及珍貴紀錄片。六月六日至八日晚間還將舉辦公園露天電影欣賞會，將二百年來人類在鐵軌上創造的交通文明，一一呈現在觀眾面前。法鐵總裁加洛瓦（Louis Gallois）表示，火車運輸在二十一世紀仍然是人類最重要的交通工具。他強調，火車歷史還在前面，有待人們繼續寫下去。巴黎市長德拉諾（Bertrand Delanoe）甚至聲稱，火車運輸還是最安全、最舒適、最便捷的交通工具，更重要的是它走了二百年，還將繼續在全世界各大城市的市中心不停穿梭下去。當然，最重要是只要鐵路員工不再罷工。
