【大纪元3月19日讯】〔自由时报记者洪敏隆、林嘉东、陈祥麟╱综合报导〕巴拿马籍顺通号砂石船昨天凌晨进野柳岬避风，由于风浪增强，把悬空、装卸用的抓斗打落、戳破甲板，造成船舱大量进水，海巡署基隆海巡队获报顶着八级风浪将十五名中国籍船员救起；船体于上午九点搁浅在礁岩上，海巡署于下午四点在船体周边布上拦油索，抽油船也将于今天前往抽油，防止燃油外泄，污染海洋。
船舶总吨数三千六百七十二吨的顺通号砂石船，前天搭载五千五百吨河砂，由中国福建福州港出发，预定前往日本冲绳岛卸载，昨天凌晨航经野柳外海时，因海象不佳，向基隆港务局船舶交通管制中心申请进入野柳岬外零点四浬处下锚、避风。凌晨二时许，船上用钢缆固定的抓斗，被巨浪打落，戳破甲板后，贯穿船舱形成三个大洞，致海水不断灌入，虽经十五名船员紧急抢救，仍无法堵住破洞，位于后舱的机电设备于半小时后也泡水，电力因而中断，船长见抢救无效后宣布弃船。
此时，获报赶往的海巡署基隆海巡队三○一六艇、RB02救难艇与北区机动海巡队已至该船附近设法援救，其中，三○一六艇一度欲抢靠救人，当两船逐渐靠近时，突然一阵大浪，三○一六艇与“顺”船发生碰撞，造成三○一六艇船艏破裂，艇长高浩慈见状只好改要求船长把船上两艘汽艇放下，在惊涛骇浪中顺利将十五名船员救起，带回海巡队安置。
船长潭德州(四十四岁、辽宁人)获救后很感谢海巡人员搭救，已联络该船在中国的泰美轮船公司协助处理接送船员回家与拖吊船舶的后续作业。失去动力的船体随波逐流，上午九点搁浅在岸礁上，由于船上载有廿五吨柴油、五十吨重油，台北县环保局担心油污外泄污染海域，上午十点在龟吼渔港渔会大楼成立紧急应变中心指挥调度，包括港务局、海巡署等相关单位都赶到现场处理。
应变小组首先找潜水伕潜至海底了解船体受损情况，基隆港务局说，船艏左侧与船体中间各有一个破洞，两个破洞都不是油舱的位置，而是载运河砂的装运槽，该破洞虽有河砂漏出，但已经止漏；为免搁浅范围面积扩大，造成油污外泄，海巡署已于下午四点完成拦油索布设。
台北县环保局副局长陈长裕说，目前没有漏油，环保署也已通知海历公司今天派船抽油，由于海上抽油不易，需要两到三天才能抽完。 (http://www.dajiyuan.com)
