【大纪元4月10日讯】蒲津渡遗址是山西省永济市的著名黄河古渡口，在唐朝开元年间，为“镇住”铁浮桥，在黄河东岸铸了四只镇河黄河大铁牛，国宝自十五年前出土以来，却没有得到妥善保护，如今已经是銹迹班斑斑，牛身下的铁架也因受力不均而随时有倒塌的危险。
铁牛的危险处境
1989年7月，黄河大铁牛被从十几米深的泥土中挖掘出来。四尊铁牛个个膘肥体壮，肌肉隆起，“目似怒，耳似聆”，重达数万斤；铁牛旁各有一铁人，服饰、表情、动作各异，神态惟妙惟肖。
铁牛重见天日，保护工作却步履艰难。几经争论，国家文物局选择了山西省文物局的保护方案：就地提升，即：把铁牛、铁人、铁柱等从原地提升12．2米，在地表以上恢复原貌，露天陈列；其他遗迹如唐代、明代建造的部分石堤、台阶以及在铁人周围用石块铺设的地面也将在地面上复原。
提升方案的优点是可以彻底改变铁牛所处的潮湿环境，预算仅为人民币596万元。1997年，经国家文物局批准，此方案正式通过。而此时，铁牛出土已整整八年了！
1998年，文物局和山西省分别为铁牛保护工程拨了专款，然而工程直至2000年2月才开始动工。干了5个月，铁牛擡升3．5米后，工程突然停工，工作人员全部撤走。经各界强烈呼吁，工程复工。然而铁牛提升到5米后，又再度停下。据博物馆管理人员讲，到目前为止黄河大铁牛已被擡升11．2米，现在需要做的还是继续擡升工作。
由于銹蚀，铁牛身上、眼眶、耳廓、脖颈以及肌腱等处，已模糊了当年“矫角、昂首”的神韵；铁牛腹部以下2／3的部位，已整片銹蚀，牛身轮廓模糊不清。
令人不安的是，铁牛的立身之处已危机四伏。永济市文物局局长介绍说，铁牛出土之后，被一个个水平状的钢筋架高高架起，最后的提升工程中，铁牛身下的铁柱受力不均，使得铁牛尾部的铁柱受力过重。受力不均已导致两尊铁牛身下的几根铁柱出现裂缝，其中两根铁柱底部已出现碎裂现象，钢筋架一旦倒塌，铁牛将粉身碎骨！
上下不得的尴尬
“挖出来保护不了，提起来又放不下。”山西省文物部门负责人无奈地说。
铁牛保护何以如此艰难？据山西省文物局考古研究人员的说法，铁质文物的保护是一道难题，再加上实际施工远远超出事先预计。资金方面，仅铁牛的提升工程就已耗去800余万元，已超出预算200余万元。
同黄河大铁牛一起出土的唐代铁人虽已除銹，但也还是露天放置。而黄河大铁牛因无法着陆，依然高悬在钢筋架上，除銹工作无法开始。
国宝级文物一旦损毁，不可复得！谁来保护黄河大铁牛？
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