【大纪元5月5日讯】（大纪元记者李扬编译报导）澳洲三菱公司没有从联邦和省政府得到公平的合约。霍顿（Holden）和福特（Ford）公司每年接到数以万计康莫多（Commodore）和猎鹰（Falcon）汽车的订单，但是联邦政府只定购很少数量三菱公司生产的玛格娜（Magna）和维拉达（Verada）汽车。这使每个月总部位于阿得雷德的三菱汽车制造商甚至在展览之前就落后于其它主要汽造商。
2004年前三个月，联邦政府购买的大客车中有83.7% 的猎鹰汽车和百分之13.3% 的康莫多，而玛格娜只有1.4%。在三菱汽造所在地南澳，政府购车也严重不平衡：61% 的康莫多，21.8%的猎鹰以及仅仅13.6%的玛格娜和维拉达。
同时，伦敦“财经时代”（Financial Times）报道说，目前克莱斯勒（DaimlerChrysler，德国-美国公司）控制着三菱汽车制造公司（Mitsubishi Motors Corporation）37%的股份，本周双方将开会讨论减少至33%或者20%。此举不会涉及克莱斯勒抛售股票，而是通过发行卖给三菱集团和其他投资者的新股票进行稀释，这是一项价值十亿元拯救计划的一部分。
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