台北捷运工程 外劳多过台劳

【大纪元10月5日讯】〔自由时报记者林恕晖╱台北报导〕台北市议员王浩昨天质疑大陆工程在北市捷运内湖线大直段工地非法使用外劳，不符合劳委会要求本劳与外劳比例为4比1的规定。

大陆工程表示，基于保障外劳在台工作权益，该公司调派青山镇、高铁等其他工地外劳，已于今年6月获劳委会核准，过程合法﹔北市劳工局坦承过去未注意本劳与外劳比例问题，未来将列为重点清查项目。

北市劳工局、捷运局官员与北市议员王浩昨天前往捷运工地，发现内湖线大直段工地实际有72名外劳，人数远比获得劳委会核准引进的外劳42名还多，劳工局也清查发现现场只有53名台籍工人、5名工程师。

王浩指出，依照劳委会今年5月公告的重大工程专案聘雇外劳规范，每聘雇4名本国营造工，才能引进1名外籍营造工，但内湖线大直段工地的外劳多达72人，本国劳工人数却低于外劳人数；台北捷运内湖线大直段42名外劳却都不是因台北捷运引进，北市劳工局放纵不管，导致本国劳工权益遭排挤。

王浩也痛批北市劳工局未能协助本国劳工参与重大工程，厂商才会增加外劳引进人数，使本国劳工求职媒合率从90年的4成7，降低为今年的1成5。

北市劳工局长师豫玲表示，过去确实未能注意此问题，未来将设法媒介本国劳工参与重大工程，以保障本国劳工就业机会。至于依旧规定所聘之外劳是否列入本劳与外劳的比例计算，劳工局仍必须进一步与中央讨论厘清。

排挤台劳 征板模工考英文

〔记者陈文正╱桃园报导〕桃园县议员洪国治昨天在县政总质询时指出，许多公司为了规避要优先聘用本土劳工的规定，都把征人启事刊登在名不见经传的报纸，甚至还要对前来应征板模工的人考英语，以取得应征不到人的证明再申请外劳，他要求县府要解决此一问题。

洪国治表示，国内许多企业为了降低成本，想尽办法要申请外劳，猛钻法律漏洞，有的故意把征人广告刊登在发行量很少的报纸上，让想要工作的人不知道有工作的机会。

有的企业则在征人时设立许多奇怪的门槛，例如应征板模工人时，要求应征者负重比赛看谁跑得快，甚至应征板模工要考英文，让前来应征的人知难而退。

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