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【大纪元11月5日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、周富美／台北报导〕台湾国道新建工程局昨行文环保署，要求环保署再给3周时间，让国工局就交通管制人力、进入坪林市区管制标志等问题，继续与地方协调；国工局长邱琳滨说，尊重环保署意见，但“搞不懂环评委员在想什么”。
环保署环评大会决议的北宜高管制期限昨日到期，国工局昨日上午提出新管制方案，正式行文环保署。邱琳滨表示，环保署核定新方案前，现阶段将继续执行原有的管制措施，亦即每日维持开放4千辆外来车辆进入坪林市区，过境车辆则不限制。
邱琳滨表示，要禁止外来车辆进入坪林市区，必须设置交通标志，由于属一般道路，需由地方政府执行，以警力替代民间保全，也需地方政府配合，因此希望环保署再给国工局3周时间，让国工局继续与台北县府协调。
环保署表示，预计最快下周一发函给国工局，要求交通部确实依照办法执行，停止每天4千辆车经坪林专用道进入坪林市区。
环保署认为，由于经坪林行控中心专用道进入坪林市区每日最多4千车次的计量管控措施，目前欠缺公权力执行，在环境监测、管制措施方面有所疏漏，对环境影响尚有疑义，应停止。
此外，只要民众往返台北与宜兰不进入坪林市区，仍可利用阶段通车路段，而公务车及当地居民，仍可使用坪林行控中心专用道。
至于如何认定进入坪林市区的是“外来车辆”？邱琳滨无奈的表示，实在搞不懂环评委员在想什么，国工局已经想破头，还想不到可以满足环保署要求，又不会引起地方反弹的作法，现在只能走一步算一步。
