FORD Escape车队荣获“Special Awards”

【大纪元8月20日讯】为期七天惊险刺激的2005 年亚洲越野拉力赛 (FIA Asia Cross Country Rally) 终于在8月12日于泰国巴达雅顺利落幕，来自台湾的福特Escape车队虽然赛程中因泰籍维修人员罢工个案导致被迫放弃两个赛段，但其不畏艰辛、坚持跑完全程的运动家精神，深受大会感动，因此大会为嘉奖及表彰此坚毅精神，颁发特别奖“Special Awards”给台湾福特Escape车队。

回顾七天的赛事，在这总长3,000多公里的2005 年亚洲越野拉力赛，福特Escape车队可说是波折不断、苦尽甘来，从 6日赛事第一天，短短80.7公里的RS赛段，便开始考验正驾驶陈和皇及副驾驶颜行书两人的合作默契，而7日及8日两天的赛程更是困难重重，不但以竞速横跨狭窄树丛、凹凸崎岖的艰困山区地形，还因为天候之恶劣，面临亚洲越野拉力赛举办至今十年来首度发生大会取消赛段的突发状况，也因为恶劣天候与险恶地形影响，导致机械故障在8日受困偏远山路一整夜。

在迟迟无法得到大会维修救援情况下，福特Escape车队没能于9日上午准时至出发点报到而被迫放弃两个赛段的比赛，成绩不再列入赛事排名。然而，即便如此，陈和皇、颜行书与福特Escape 团队仍秉着不屈不挠的运动家精神，在10日、11日赛道上急起直追，趁着天候的明显好转，由陈和皇领军的9号车勇往直前一路连超7辆参赛车，将Escape 3.0的卓越性能与亚洲车神的驾驭技术展现地淋漓尽致。

8月12日最后一天赛程自Pak Chong 驶向终点巴达雅，在第十赛段(SS10)中，各国车手的最大挑战就是面临许多交叉路口，许多车手因为路书判读错误而纷纷迷路、撞车，但只有台湾福特Escape车队凭借正驾驶陈和皇冷静的思考以及与副驾驶颜行书之间的绝佳默契，驾驭着9号车带领福特Escape车队，穿越如鳯梨园、稻田等重重障碍，飞快的驶向终点巴达雅。陈和皇对颜行书的表现更是赞誉有加，经过多日实战经验，颜行书不论在路书判读或是临场反应，都有相当优异的表现，陈和皇直夸颜行书的成绩表现已高达99分。

已于亚洲越野拉力赛中身经百战的亚洲车神陈和皇表示：“今年赛事对我来说是相当难得的体验，面临各国车手的优异表现及恶劣天候状况的威胁下，让今年赛事较往年更具挑战，而由于此次泰国籍维修人员罢工个案导致两个赛段未能顺利完成，无法夺得四连冠，虽然十分可惜，但是，在比赛途中，更珍贵的是福特Escape车队的团体默契及可贵的互助精神。面对下次的挑战，我对福特Escape依然信心满满，期望在明年的赛事中，谛造优异的成绩。”

首次参加赛事的颜行书表示：“经过这场比赛，让我真正见证到原来市售的Escape也可以克服这么多的高难度动作！不同于以往在平坦道路中的加速行驶，福特Escape 3.0在遇到危急状况时所作出的跳跃、急速转向等高难度动作，让我深刻体验到其超强性能；另赛事期间也特别感受到泰国当地居民的纯朴与热情，8月8日落难山区，由于衣服已被汗水浸湿，泰国居民伸出援手，不但借衣服给我们，而且还邀请我们一同共进早餐，对我来说真的是相当特别的人生体验，对于自己能够参与此场赛事感到相当庆幸，也要特别感谢福特六和汽车及大家的支持，让我能够拥有这么独特的越野赛车体验！”

2005年亚洲越野拉力赛于8月12日划下句点。不论输赢如何，最可贵的是福特 Escape车队的互助合作将运动家精神展现的淋漓尽致，相当值得大家给予他们最热烈的鼓励及支持。

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