六月二日亚洲财经要闻

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【大纪元6月2日讯】

**紧缩政策成效? 静待经济数据出炉

中国国家发展和改革委员会的宏观经济研究院的分析指出,中国人民银行应该会等待5月和6月的经济数据出炉之后,才决定是否进一步紧缩货币政策。据了解,人民银行在决定进一步紧缩动作之前,必需观察上月放款利率调升和其他措施对经济的影响。如果借贷和投资成长没有呈现放缓的迹象,人行就可能会考虑进一步调升放款利率,或是提高商业银行的法定准备率。

**磁浮列车订单换技术 遭德拒绝

根据报导,德国官员已经拒绝中国所提要求,以敏感技术交换兴建上海和杭州之间磁浮列车的协议。根据了解,这条铁路总长170公里,预估将耗资43亿美元,不过因为中国正在寻求厂商的技术转移和融资,因此进展一直很缓慢,而德国政府已经表示,同意中国所提的建造条件,但是磁浮和工程技术必须保留在德国手中,不会释出。

**商品暴涨 经济面临危机

最近两周,中国大陆及外国期货市场上有色金属、能源和贵金属期货价格大面积暴跌,再次引起了市场各方的争议和关注。中国期货协会副会长表示,商品价格经过持续大幅上涨之后,出现回调整理是很正常,但是副会长认为,大宗原材料价格持续暴涨可能对中国经济产生较大负面影响,因为中国已经成为全球商品原物料需求大国,因此世界经济增长的盛宴,最终会变成由中国来埋单。

**日立、东芝与瑞萨合资计划 可能破局

根据日经英文新闻指出,日立制作所、东芝和瑞萨科技可能取消合资生产芯片的计划,因为经过评估后,认为芯片工厂可能无法生产足够的芯片,因此无法实现获利,而且在技术人员转移等多项议题上,也无法达成协议,所以合资案可能破局。

**原油日产量继续维持2800万桶

石油输出国家组织石油部长宣布,石油输出国家组织原油的官方产量,将继续维持每天2800万桶,为油国组织25年来产量最高纪录。石油输出国家组织认为,任何削减产量的行动,将会促使油价上涨,并且危及世界经济成长,组织的目标就是协助维持市场稳定,绝对不愿意做出任何使目前情势恶化的行为。

**亚洲汽车在美市场占有率达4成

高油价使得以省油为号召的亚洲汽车在美国受到观迎。根据调查,五月份亚洲厂牌的汽车,在美国市场的占有率已经达到40%,而美国厂牌只占52.9%。自从去年十月份油价再度攀高以来,美国厂牌的汽车销售一直难有起色,尤其是耗油的旅行车及小型货车,相反的,日本丰田、本田及韩国的现代汽车销售情况都不错。

**微软找伙伴 开发商品 挑战IPod

全球最大软件设计公司美国微软,正在和日本的NTT DOCOMO、Toshiba以及其他6家日本企业合作,开发附有MediaPlayer的MP3产品,以挑战苹果的iPod,预期可能对苹果在日本经营价值343亿日圆的音乐下载市场,造成相当大的影响。

**印度通膨率 意外加速上升

印度商业及工业部公布,印度在5月20号为止的一周通货膨胀率,从前一个星期的4.32%,加速上升到4.74%,超过市场预估的4.58%,显示印度在原物料上涨及经济高速成长的作用下,通货膨胀率呈现快速上升的趋势。

(http://www.dajiyuan.com)

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